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1
(共1页)
b*****e
发帖数: 1264
1
2009年2月16日
隔了四个星期,终于飞了一次,感觉还可以。
难得总统日放一天假,果然周一到周五期间比较好约。这一回和Ben又飞了一次Sierra
,主要练了一些常规的巡航,机动,失速恢复等等,最后练了两种不同的着陆。我觉得
完成的还可以,临走的时候,Ben让我自己决定是否需要再练,因为他觉得可以放我单
飞了。最后两个落地,自己还不是百分之百的有把握,而且最近两次风都不是太大,所
以打算再练一次 ,重点放在侧风着陆上。
前一阵子要么天气不合作,要么飞机趴窝。这个长周末还算给面子,连着三天都是晴天
,飞机也修好了。约了早上十点,为了不耽误教练的时间,提前十多分钟就到了机场,
飞机也在停机坪上,立刻开始航前检查。飞机不熟悉,而且和以前的塞斯纳区别不少,
检查起来非常仔细,花了不少时间。十点不到,Ben就来了,一起检查。上次飞行回来
,我记下了很多问题 ,正好在这个间隙问清楚。比如:
1.侧风滑行的时候,左手把油门,右手把刹车,该如何带杆。结果回答比较搞笑,用
腿夹着!
2.我查了Sierra的POH, Vy是68节,为什么要用60节爬升?回答是,60和68区别不大
,就是为了和其他两
b*****e
发帖数: 1264
2
先贴两张照片
s*****g
发帖数: 352
3
看起来很爽,赞!
b*****e
发帖数: 1264
4
呵呵,明天下午不下大雪的话又可以飞了!
1
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