c***s
发帖数: 70028 | 1 只要设定好汽车系统，驶驾员就可完全“解放”了，在车上睡觉、看书、看电视，也可将座椅旋转360度，和后排乘客聊天、开会、打牌……这就是无人驾驶汽车的特别之处。
本月5日开幕的第七届广东工业设计活动周上，广汽的无人驾驶新能源智能概念车传祺w itstar亮相。此前，雪佛兰、奥迪等都推出了概念车。而本月初，英国也宣布明年在四个镇试验无人驾驶汽车。无人驾驶汽车的功能有多强大？如何识别道路？如何避让障碍物？系统失灵怎么办？在中国上路还有哪些困难和瓶颈？南都记者为你揭开无人驾驶汽车的秘密。
A 技术解密
如何识别障碍物？靠的是雷达
无人驾驶汽车是如何做到无人驾驶的？不同公司研发的无人驾驶汽车都有不同的装置和设备，但有些技术元素是必不可少的。
拿谷歌无人驾驶车来说，该车只有“开动”和“停止”按钮，能实现无人驾驶是利用安装在汽车不同部位的摄像机、测距传感器和激光雷达等设备以及精确详细的导航地图，再依靠计算机系统模拟人工智能。
谷歌无人驾驶车中，核心是车顶上的激光测距仪。该设备在高速旋转时向周围发射64束激光，激光碰到周围物体并返回，便可计算出车体与周边物体的距离。计算机系统再根据这些数据描绘出精细的3... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 2 红旗HQ3在京珠高速上
无人驾驶技术创新团队围绕无人系统信息与控制技术等相关基础理论和关键技术开展研究，承担了一大批国家项目，取得了一系列研究成果，为推动我国自主驾驶的发展做出了重要贡献。图为该学科著名专家贺汉根坐在无人驾驶车内。 国防科大供图
一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己眼睛。然而，这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
《长沙晚报》报道，记者近日从国防科技大学获悉，由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的无人车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。
286公里中自主超车67次
286公里的驾驶中，无人车一路遭遇了哪些状况？它的“车技”如何？记者采访了国防科大“自主驾驶技术”创新团队的贺汉根、戴斌两位教授。
谈起此次“冒险”，戴斌兴奋不已，“从长沙无人驾驶到达武汉，是我们承担的国... 阅读全帖 |
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a****s
发帖数: 559 | 3 无人驾驶车顺利从长沙驶至武汉 自主超车67次
文章来源: 长沙晚报 于 2011-07-26 20:32:26
红旗HQ3在京珠高速上
无人驾驶技术创新团队围绕无人系统信息与控制技术等相关基础理论和关键技术开展研
究，承担了一大批国家项目，取得了一系列研究成果，为推动我国自主驾驶的发展做出
了重要贡献。图为该学科着名专家贺汉根坐在无人驾驶车内。 国防科大供图
国防科技大学自主研制的无人车完成286公里无人驾驶实验，达到世界先进水平
实验中，无人车自主超车67次，途遇复杂天气，部分路段有雾，在咸宁还遭逢降雨
一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看
前方的路……当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己眼睛。然
而，这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
记者近日从国防科技大学获悉，由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，7月14日首
次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的无人
车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为
决策和控制等方面实现了新的技术... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 4 http://appledog.baijia.baidu.com/article/260801
百度“无人车”将于近期推出 行业竞争公开化
百家消息得知，百度将会在近期发布无人驾驶汽车产品，时间锁定在2015年剩余的20多
天里，该产品将成为国内首个发布的无人车项目。
百家消息得知，百度将会在近期发布无人驾驶汽车产品，时间锁定在2015年剩余的20多
天里，该产品将成为国内首个发布的无人车项目。
从近日公布的道路测试结果来看，说明百度无人驾驶技术已经取得了开拓性的进展，做
好了向市场公布的准备。在今年的4月份，百度CEO李彦宏就曾透露，百度无人车将会在
年内发布。
百度无人车项目的技术积累
百度无人车并不是自己造车，而是与第三方汽车厂商合作设计。在这次道路测试中，百
度使用的就是一辆宝马轿车，百度在其中扮演着大脑的角色，其核心技术被叫做“百度
汽车大脑”，其中涉及到的技术包括地图、大数据、计算、人工智能。
一辆无人车要上路，需要完成定位、大数据处理、智能决策等步骤。这需要三维高精度
地图作为基础，配合环境感知技术，让摄像头实时获取环境影像，识别周边车辆和道路
标识，再通过计算来处理这些... 阅读全帖 |
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p**s
发帖数: 408 | 5 我国无人驾驶车顺利从长沙开到武汉
来源：西安晚报 2011年07月27日02:40
一辆高速行驶的汽车上，司机不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看
前方的路……这一幕在本月14日从长沙到武汉的高速公路上上演。
近日记者从国防科技大学获悉，由国防科大自主研制的红旗HQ3无人车，7月14日首
次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶试验，创造了我国自主研制的无人
驾驶汽车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录，标志着我国无人驾驶汽车在复杂环境识
别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。
试验过程
不足3个半小时行驶286公里
286公里路程的驾驶中，无人车一路遭遇了哪些状况？它的“车技”如何？此次“
冒险”，国防科大“自主驾驶技术”创新团队中的戴斌教授兴奋不已：“从长沙无人驾
驶到达武汉，是我们承担的国家自然科学基金重点项目合同的中期目标，我们提前实现
了这一目标。”他告诉记者，无人驾驶试验是在白天完成的，7月14日上午9时多从京珠
高速公路长沙杨梓冲收费站出发，286公里路程开了3小时22分钟。“踩油门、刹车、转
向、变道和超车等，都是由计算机系统控... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 6 据经济之声《天下公司》报道，从最初解决出行、载物的基本需求，到后来舒适化、
自动化程度的提高，以及目前智能化配置的大量使用，汽车都给人们带来了更多的享受
。与此同时，不断进化的汽车技术，也让人们生出更奢侈的念头，无人驾驶汽车因此自
然而然地成为人们新的追求。
早在2007年，Google在美国郊区地带进行无人驾驶汽车测试，无人驾驶汽车就已经
成功上路，颠覆传统汽车行业的社会和技术基础已经存在。Google近期在Code大会上推
出的无人驾驶汽车，已经向我们展示，也许无人汽车很快就会正式推出。
无人驾驶汽车作为一项前沿科学技术，国内的厂商有没有涉足呢？有消息显示，互
联网巨头百度(218.9, 6.52, 3.07%)公司，已在年初启动了无人驾驶汽车的研发计划。
是否确有其事？天下公司今天下午向百度进行了求证。百度公关部相关负责人张丽媛证
实了这个传言。
张丽媛：我们确实在做“无人驾驶汽车”项目，但更多的细节暂时我们无法透露。
另外，百度车联网目前集中在软件层面：百度会开发一款名叫carnet的车载智能平台。
利用这款系统可将用户的智能手机与车载系统无缝结合，实现“人、车、手机”之间的
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 昨天，Uber摊上大事了。
美国东部时间3月19日晚间10时许，一辆 Uber 无人驾驶车辆在亚利桑那州的坦佩市撞
到一位女性行人致其死亡。这是已知的首例无人驾驶致使行人死亡的事故。
在事故发生后，Uber临时暂停了在坦佩、旧金山、匹兹堡和多伦多的自动驾驶车辆路测
，一位 Uber的发言人称，公司正在调查事故并与当局进行配合。
我们看到这条消息之后的第一反应就是，这绝对不是无人驾驶的锅。
而后续报道也证明了我们的看法。
亚利桑那州警方表示，Uber的测试车当时存在超速行为（事发道路限速 35英里，车辆
时速 38英里），可是被撞的路人当时正在横穿马路，并没有走人行横道，而且目前还
不确定是车辆自己超速还是随车技术人员人为干预加速。
事实上，这不就是一桩“汽车撞上随便横穿马路的行人”的事故么？这种事故放在 B站
里面，那行人绝对是要被围观群众狠狠指责一顿的。
只是这次出事的是一辆自动驾驶汽车，“自动驾驶”这四个字，比起“横穿马路”来说
，显然噱头大多了。
那么，为什么我们那么斩钉截铁的认定自动驾驶技术不应该背锅呢？
因为 Uber的自动驾驶技术真的是拿不出手。
这早就不是 Uber的无人... 阅读全帖 |
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l*m
发帖数: 1048 | 8 http://news.xinhuanet.com/fortune/2011-07/26/c_121719815.htm
无人驾驶车顺利从长沙至武汉 自主超车67次(图)
国防科技大学自主研制的无人车完成286公里无人驾驶实验，达到世界先进水平
实验中，无人车自主超车67次，途遇复杂天气，部分路段有雾，在咸宁还遭逢降雨
无人驾驶技术创新团队围绕无人系统信息与控制技术等相关基础理论和关键技术开展研
究，承担了一大批国家项目，取得了一系列研究成果，为推动我国自主驾驶的发展做出
了重要贡献。图为该学科著名专家贺汉根坐在无人驾驶车内。 国防科大供图
国防科技大学自主研制的无人车完成286公里无人驾驶实验，达到世界先进水平
实验中，无人车自主超车67次，途遇复杂天气，部分路段有雾，在咸宁还遭逢降雨
一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然
不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己眼睛
。然而，这一幕本月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
记者近日从国防科技大学获悉，由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车，7月14
日首次... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 9 无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”
更新时间：2017-8-23 14:31:49
8月中旬在湖南株洲，“汽车人”变身大客车，“怀揣”着好奇的乘客们上路奔驰。
自动鸣笛启动、自动打开转向灯、驶入机动车道、加速直线前行;前方遇到障碍物
，变道绕行;路口转弯遇到超车时自动减速，右灯亮起靠路边停车;驾驶屏幕上显示着行
驶速度、电量、前方路障等数据，一目了然。
一切与平常的公交客车没什么不同，除了驾驶位上没有人!
第一财经记者亲身体验了中国中车全球首款12米智能驾驶客车的初次上路，就像遇
到了“老司机”——汽车在开放道路上行驶了近3公里，自动行进中车速平稳;行驶过程
中，方向盘会根据路线自动转动，调整行驶方向，动作顺畅。
无人驾驶公交客车上路！乘客点赞：开得就像“老司机”0
中国中车全球首款12米智能驾驶客车上路。（图片来源：新华网）
“智能”是未来交通的发展方向。2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，以
打造具有国际竞争力的制造业为目标。其中，智能网联汽车被提升至国家战略高度;发
展先进轨道交通装备，也是大力推动突破发展的重点领域之一。
智能驾驶并不遥远
中车株洲... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 中国发展无人驾驶技术的步伐决不能停止！人类的任何进步都必然要付出相应的代价，
如果遇到阻碍就罢手不干，那人类社会永远无法进步。当前，我国汽车产销量增速很快
，一些城市交通拥堵十分严重，而发展无人驾驶汽车是国际上公认的解决交通拥堵的最
好途径。当前世界主要汽车生产国美国、日本、德国、法国等都在大力发展无人驾驶汽
车，中国在这方面也取得了骄人的成绩，最近北京、上海、杭州等城市已经出台法规允
许无人驾驶汽车测试，前几天北京市正式发出了第一张无人驾驶汽车测试牌照，深圳等
一些城市早在年初无人公交车就已经上路测试。据百度公司董事长兼首席执行官李彦宏
称：3-5年，无人驾驶车就将真正进入开放道路运行的状态，他认为无人驾驶其实是更
安全的一种方式。
当然，作为新生事物，无人汽车在发展过程中必然会出现这样和那样的问题，美国Uber
无人驾驶汽车发生车祸导致一名女子死亡就是一例。但这一案例绝不能成为放弃发展国
产无人驾驶汽车的理由，而是要从中充分吸取教训，进一步完善我们的无人驾驶技术。
前面讲过，中国人口、汽车保有量都很高，如果不发展无人驾驶技术，听凭驾驶者由着
性子行驶，交通拥堵永远也解决不了！而交通... 阅读全帖 |
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l**********r
发帖数: 4612 | 11 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: thex (耗子), 信区: Seattle
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 18:13:41 2012, 美东)
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 17:22:13 2012, 美东)
美国Google共同创办人布林25日宣布，Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后，第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶，Google研发12辆电脑控制车，已
自动驾驶超过30万哩，从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置，以便在紧
急情况... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 无人驾驶技术现在是一个热门话题，越来越多的公司加入其中，开始研发无人驾驶这项技术，那么在未来无人驾驶技术会成为主流嘛？这个可能是不排除的，看看现在的飞机、地铁、火车等都有无人驾驶，尤其是飞机，无人驾驶已经非常的成熟。
特斯拉应该算是世界上汽车无人驾驶技术运用最快的一家，它不仅在新能源汽车方面取得重大的发展，而且也把无人驾驶技术融入到了汽车当中。但是由于今年在美国的两起由无人驾驶引起的交通事故，给了特斯拉当头一棒。
如果以后无人驾驶真的成为主流的话，想想都可怕，走在大街上，看到的都是没有驾驶人员控制的汽车，都是由无人驾驶技术控制，想想都觉得害怕，说不定哪天走在马路上就被撞了；或者是开着无人驾驶技术的汽车出了交通事故都不知道是怎么回事。
无人驾驶技术是现在互联网公司搞的一个不算新鲜的技术，谷歌也在搞无人驾驶技术，看看传统的汽车企业，没有多少在搞这个，不算他们不想搞，而是这样会造成驾驶所带来的享受。各自的追求不一样，决定各自的发展方向不一样。
无人驾驶技术在未来很难成为主流，一个是因为安全，一个还是因为安全。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 13 由Google开发的无人驾驶车，上周发生首宗意外，于加州Google总部附近撞向另一辆私家车车尾，酿成5车连环相撞。无人驾驶车至今已在加州及内华达州的道路上试行达25.7公里，此前从未发生意外。Google强调事发时无人驾驶车转用人手操作模式，事故属人为错误，与无人驾驶车的软件无关，但有专家却表示怀疑。
目击者称，事发时无人驾驶车撞向一辆普通私家车的车尾，导致该辆私家车再撞向前，最终令5车连环相撞。Google表示事发时无人驾驶车正由司机负责驾驶，相信意外是人为错误，强调安全属优先考虑，开发无人驾驶车的目标之一，正是避免手动驾驶时发生车祸。
不过有专家指出，未能证实事发时无人驾驶车是否真的由人手驾驶，又认为汽车的自动感应装备，应可避免相撞，可能是负责控制驾驶的电脑软件出错引致意外。
Google去年10月宣布开发无人驾驶车，每部无人驾驶车均配备摄录镜头、雷达感应器及激光测距器，可监测路面交通情，并透过Google地图同步定位，自动选择最佳行车路线。无人驾驶车试行时，车上驾驶座会有驾驶纪录良好的受训司机待命，可随时按需要改为人手驾驶，并有软件专家负责处理软件问题。 |
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发帖数: 1 | 14 无人驾驶技术是近些年来最热门的技术，即使是苹果在去年也开始进入无人驾驶领域内
，网友还发现苹果在路上测试无人驾驶汽车。
无人驾驶汽车再次成为人们关注的焦点，在问及无人驾驶汽车何时可以取代人类司机时
，科技公司以及汽车公司都争相表示最快在今年。
其实在去年开始，UBER就开始了无人驾驶汽车的测试工作，而谷歌也进行了相关测试，
已经邀请部分用户乘坐Waymo无人驾驶汽车。
在国内厂商中，百度已经开放了自动驾驶技术，允许任何厂商借助百度Apollo的能力研
发自动驾驶汽车。在今年CES上，百度在美国正式发布了Apollo2.0技术，而奇瑞也将借
助Apollo2.0打造全新的艾瑞泽系列自动驾驶汽车。百度Apollo2.0技术可以让汽车在简
单的城市道路上实现无人驾驶汽车特性，也就是L2级别的自动技术。对于L4级别的自动
驾驶技术，多数厂商都表示将会在2021年左右实现。无论是哪种级别的无人驾驶汽车，
我们能买得起么？
事实就是如此，虽然自动驾驶汽车已经成为未来趋势，但目前已经具备L2级别的自动驾
驶汽车依旧不便宜。
在目前销售的汽车当中，凡是具备L2级别自动驾驶的汽车，其售价都已经高达40万... 阅读全帖 |
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v******y
发帖数: 4134 | 15 空中无人驾驶出租车不再是科幻 新加坡天空明年就会出现
2016-11-23 南洋视界
你知道吗，美国空中巴士（Airbus）将会推出一种空中无人驾驶出租车，你只需用手机
招Uber那样，就招来一架无人驾驶客机，停在你家门口，你登上飞机后，它就会起飞，
把你送往目的地。
而这种无人驾驶的客机的先导飞机，明年就会在新加坡空中出现。
空中巴士在今年2月推出了“Skyways”新项目，并正在新加坡国立大学校园的天空建造
一个包裹递送系统。而这个系统中，使用的是无人机递送包裹。明年中旬，这个系统将
在新加坡国立大学进行测试。
（图）新加坡国立大学的空中包裹递送系统
实际上，空中巴士希望通过展示Skyways的安全运行，从而形成无人驾驶飞机系统运行
的监管框架，以及增加对客机飞行测试的接受程度。
没错，客机，就是载客无人驾驶飞机。
空客公司的创新部门A今年早些时候推出了名为“Project Vahana”的飞行出租车
计划。这项计划将开发单座无人驾驶飞行出租车，不仅可以载货，也可以运送乘客。该
部门希望在2017年底前完成全尺寸的原型机，并在2020年推出上市型号。
而在新加坡空中飞行的Skywa... 阅读全帖 |
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t**x
发帖数: 20965 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 17:22:13 2012, 美东)
美国Google共同创办人布林25日宣布，Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后，第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶，Google研发12辆电脑控制车，已
自动驾驶超过30万哩，从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置，以便在紧
急情况时充当后备驾驶。
2010年10月起，Google就在加州境内进行测试，目标是利用尖端科技减碳、降低交
通事故，以及节省人们通勤时间。
Google的这款无人驾驶汽车，使用电脑控制油门踏板与方向盘，操作人员透... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military
标 题: Google无人驾驶汽车 加州获准上路
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 26 17:22:13 2012, 美东)
美国Google共同创办人布林25日宣布，Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后，第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶，Google研发12辆电脑控制车，已
自动驾驶超过30万哩，从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置，以便在紧
急情况时充当后备驾驶。
2010年10月起，Google就在加州境内进行测试，目标是利用尖端科技减碳、降低交
通事故，以及节省人们通勤时间。
Google的这款无人驾驶汽车，使用电脑控制油门踏板与方向盘，操作人员透... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 18 12月3日，《华尔街日报》在其网站上发表了一篇题为《苹果终于承认自己正在研
发无人驾驶汽车》的文章。
该文章称，苹果公司在一封给政府的反馈信中确认自己正在研发无人驾驶汽车。这
是苹果公司首次承认自己正在进行无人驾驶汽车的研发。或许是基于对商业秘密的保护
，苹果方面此前一直对此事守口如瓶，虽然诸多渠道都曝出苹果正在研究这项技术，但
苹果方面从来没有承认过。
9月，奥巴马政府提出了一份包括了15点内容的，鼓励开发自动驾驶汽车的安全评
估指导纲要，呼吁汽车制造商自愿向监管机构提交其系统的详细信息。
有外媒称，这或许是奥巴马想要在卸任之前加速完成对无人驾驶汽车产业的政策支
持，并使其成为自己的部分政治遗产；而苹果方面的此次积极反馈，或许是想要主动参
与到行业标准及行业政策的制定中去，使之在今后有利于自身无人驾驶技术的发展。
据梳理，目前已曝光正在积极进行无人驾驶技术研发的知名大企业还包括谷歌、福
特、通用、戴姆勒、特拉斯、大众、优步等。
以下为《华尔街日报》该文全文翻译：
日前，苹果公司在递交给美国国家高速公路交通安全管理局（NHTSA: National
Highway Traffic Sa... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 19 美国Google共同创办人布林25日宣布，Google将在5年内正式推出无人驾驶汽车。美国
加州州长布朗25日就和布林一同搭乘无人驾驶的丰田Prius车前往Google总部签署法案
。Google研发的无人驾驶汽车将可在加州合法上路。
这也是美国继内华达州和佛罗里达州之后，第三个通过无人驾驶车辆合法上路的地
方。
这项新法案允许自动驾驶汽车在加州公路上行驶，Google研发12辆电脑控制车，已
自动驾驶超过30万哩，从未出事。但是持有驾照的驾驶人仍需坐在司机位置，以便在紧
急情况时充当后备驾驶。
2010年10月起，Google就在加州境内进行测试，目标是利用尖端科技减碳、降低交
通事故，以及节省人们通勤时间。
Google的这款无人驾驶汽车，使用电脑控制油门踏板与方向盘，操作人员透过相机
镜头、GPS卫星定位系统和感应装置遥控汽车、对驾驶环境进行判断和预测。一些专家
说，尽管和有人驾驶状态相比，无人驾驶汽车可能不会出现超速、闯灯等情况，但每个
电脑都有可能死机或系统崩溃状况，那该怎么办？如何界定自动驾驶安全程度？诸如此
类问题都需要进一步研究。
史丹福大学汽车研究中心学者史密斯说，G... 阅读全帖 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 20 据CNET报道，沃尔沃已经开始在瑞典哥德堡市测试自家的无人驾驶汽车。
道路上停着一辆被改装过的沃尔沃S60，它的外型与量产的汽车并无太大区别。传
感器覆盖在汽车车顶，摄像头和激光扫描仪内置在挡风玻璃上，雷达系统隐藏在汽车前
端Volvo标志旁边。
沃尔沃工程师称，一旦汽车发动，只需快速按方向盘上的一个按钮，就能开启自动
驾驶系统。系统启动后驾驶者可以脚离开踏板，手离开方向盘，甚至可以看报纸。但沃
尔沃要求无人驾驶汽车内仍然需要有司机，紧急情况下拥有最终控制权。
沃尔沃强调已经在原理上实现了无人驾驶，但从原理到普及，沃尔沃官方表示在这
个过程中要解决一系列问题。
技术限制是最先被提出。沃尔沃政府事务主管Anders Eugensson说，“车联”是沃
尔沃遇到的最重要技术问题。不同于传统驾驶行为，无人驾驶汽车需要车与车互联，车
与其他基础设施互联，这样汽车才能共享路况、限行、维修等信息以免发生故障。
除此之外，还有一些法规上的问题。比如无人驾驶汽车出现事故时，谁对此负责？
沃尔沃对此表态：当汽车处于手动操作模式，司机对事故负责；若处于自动驾驶状态，
沃尔沃将承担全部责任。
当被问到为什么... 阅读全帖 |
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g********0
发帖数: 15010 | 21 谷歌无人驾驶汽车获执照
美国内华达州政府发出了美国第一张无人驾驶汽车执照给谷歌，允许它的无人驾驶
车到公路上试验行驶。
内华达州去年通过立法，从今年3月1日起允许无人驾驶车在州内的公路上试驶。这
是这类法案首次在美国获得通过。
谷歌是首家获得这个执照的企业。该公司在赌城拉斯维加斯大道（Las Vegas
Strip）和卡森城（Carson City）测试了无人驾驶汽车，证明它和由人驾驶的汽车一样
安全，甚至更安全。
无人驾驶车依赖的是视觉指示器、人工智能软件、GPS导航系统和大量的感应器，
行驶过程全自动导航。此外，车顶装有激光雷达装置，可以侦察并避开行人、脚踏车和
其他汽车，确保行驶安全。
谷歌聘请了一批机器人专家来开发这套系统。谷歌表示自前年起，无人驾驶车已在
私人线路上完成了超过20万英里的测试。
这款无人驾驶车的车牌，冠上无限符号“∞”加001作为识别。
发出第一张上路执照的内华达州汽车部门说，无限符号表示这是“未来之车”。
官员表示，发出无人驾驶车牌是希望鼓励更多公司参与试验无人驾驶车。
美国其他一些州也打算允许无人驾驶车上路，包括加利福尼亚州、奥克拉荷马州、
夏威夷州和佛罗... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 22 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: Joke
标 题: 李彦宏的无人驾驶汽车 花了3天改装而成
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 5 12:13:19 2017, 美东)
这个曾经靠虚假医疗广告挣钱的“打娘胎就会做生意”的西佬，估计看BAT的位置不保
，想靠无人驾驶的噱头来救场。
再有腾讯这个破公司的破烂微信，也就凭着中国网民多；另外其搞得垃圾网游，害了多
少青少年啊。
李彦宏的无人驾驶汽车 花了3天改装而成
信源：搜狐财经｜编辑：2017-07-05
5日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐无人驾驶汽车的视频火了！这无人
驾驶到底是怎么实现的，其背后有什么技术支撑，大规模应用还需多久？
首先看下这次的无人驾驶汽车，据了解，这辆无人驾驶汽车来自美国硅谷的
AutonomouStuff公司，借助Apollo 1.0 能力，花了三天时间改装而成的。
李彦宏称，以往要实现这样的自动驾驶技术，则至少需要几十人的团队，进行超过6个
月研发攻坚。
那何为Apollo 1.0呢？据百度介绍，Apollo是全球范围... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bjrhbx (史蒂夫), 信区: Automobile
标 题: 无人驾驶又撞了，中国路况适合无人驾驶吗
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 14 20:45:26 2018, 美东)
现在人们思维不仅局限于自己开车，很多的科技公司已经在研究实验无人驾驶技术，无
论是国外的谷歌还是国内的百度都已经上路实验过自己的无人驾驶汽车，并且宣布实验
都非常的成功，但是无人驾驶真的这么厉害？人工智能真的代替人类做这样复杂的事情
吗？
一辆自动驾驶汽车在匹兹堡发生了事故，导致两名乘客受伤被送往医院接受治疗，故车
辆侧面凹陷、车门变形，三块车窗玻璃碎裂。
美国的赌城拉斯维加斯一辆无人驾驶巴士承载15名乘客，在低速行驶的情况下与一辆人
力驾驶的运货卡车相撞，好在无人员伤亡。
上海无人驾驶示范区内，一辆无人驾驶的白色轿车，加速通过红路灯、躲过“假人”后
，冲过绿化带和非机动车道，直接撞倒路边一棵果树，车前脸也已经撞的面目全非。人
驾驶出事早已不是新鲜事，只是在中国还是首次出现。
迄今为止测试时间最长的是谷歌自动驾驶汽车，从20... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 24 据日媒报道，日本两家知名厂商正在谋求合作，拟于2020年之前配备3000辆无人驾驶出租车，并将其应用于2020年东京奥运会和残奥会竞技场间的人员接送等。
据悉，该车将以丰田汽车的混合动力休旅车型Estima Hybrid为基础进行开发，价格将控制在一般自动驾驶车的一半以下，即每辆约1000万日元(约合人民币53.8万元)。
研发人员此前曾将丰田混合动力车普锐斯改造成无人驾驶试验车。为提高乘客的乘坐舒适感，开发中的无人驾驶出租车将考虑采用空间更为宽敞的休旅车为原型。即使在没有驾驶员的情况下，无人驾驶出租车也能自动识别在电脑中设定好的路线，并将乘客送往目的地。
据了解，无人驾驶技术是指利用车上安装的各种传感器和摄像头对周围进行全方位观测，并检测出车辆和行人等障碍物，车辆行驶时将预测这些障碍物的运动状态，并根据状况随时做出调整和应对。
研发者利用人工智能(AI)开发出了能实时检测并识别行人、车辆等障碍物的技术。在开发这一识别技术时，应用了被称为“深层学习”的机械自主学习功能，即可通过电脑分析大量数据自主学习特定规律。
为了将普通车辆改造成无人驾驶车需要安装摄像头、传感器等器材。因此，包含车身... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 “无人驾驶”路测终于放开。或许，在科幻影片中自动驾驶的未来场景，将不再遥不可
及。
据新京报报道，北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门，制定发布两份
指导性文件。根据这项新政策，在中国境内注册的独立法人单位，进行自动驾驶相关科
研、定型试验，只要符合国家机动车运行安全技术规定，满足在指定区域、指定时段内
测试，购买交通事故责任保险或赔偿保函等条件，即可申请临时上路行驶。
北京市的自动驾驶汽车路测新政，可以说是为“无人驾驶”在地方层面实现法律破冰。
这对于方兴未艾的国内人工智能汽车产业将是极大的利好。
众所周知，“无人驾驶”走出实验室、步入生活，道路测试是必不可少的重要一环。只
有在真实道路上，自动驾驶车辆才能觉察不足、改进工艺；也只有经过了真实道路的“
检验”，“无人驾驶”才会更安全，更为公众所接受。今年2月中旬，谷歌汽车在道路
测试中，与一辆公交巴士发生剐蹭，需要“承担部分责任”的谷歌，便对软件作了“亡
羊补牢”。
实验室固然可以模拟成千上万种路况，但是，真实的路况有无限的可能。无人驾驶只有
在实际的路况中大量学习，才能在将来有一天最终获得合法的驾驶牌照，让人类放心。
如... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 2318 | 26 这个曾经靠虚假医疗广告挣钱的“打娘胎就会做生意”的西佬，估计看BAT的位置不保
，想靠无人驾驶的噱头来救场。
再有腾讯这个破公司的破烂微信，也就凭着中国网民多；另外其搞得垃圾网游，害了多
少青少年啊。
李彦宏的无人驾驶汽车 花了3天改装而成
信源：搜狐财经｜编辑：2017-07-05
5日，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏乘坐无人驾驶汽车的视频火了！这无人
驾驶到底是怎么实现的，其背后有什么技术支撑，大规模应用还需多久？
首先看下这次的无人驾驶汽车，据了解，这辆无人驾驶汽车来自美国硅谷的
AutonomouStuff公司，借助Apollo 1.0 能力，花了三天时间改装而成的。
李彦宏称，以往要实现这样的自动驾驶技术，则至少需要几十人的团队，进行超过6个
月研发攻坚。
那何为Apollo 1.0呢？据百度介绍，Apollo是全球范围内自动驾驶技术的一次系统级开
放，开发者借助Apollo能力，可以快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统，即无
人驾驶汽车。
Apollo计划自2017年4月份发布，发布两个多月以来，百度已与奇瑞、一汽、长安、长
城、博世、大陆等超过50家生态合作伙伴... 阅读全帖 |
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h*****7
发帖数: 3192 | 27 虽然现在的无人驾驶技术还没有完全成熟，但是在可预见的未来，无人驾驶的普及化基
本是汽车发展的大方向。首先，无人驾驶车辆的安全性会远超人类，因为无人车的电脑
，探测器，都是不会酒驾，不会打盹，受气象影响大为降低，没有盲点。而人们最为担
心的软件设计缺陷，会在发布前大量测试和发布后大量使用中被迅速修复，每一次由于
设备和软件造成的意外都会迅速使所有无人驾驶车辆永远避免此类事件的发生。
另一点，无人驾驶车辆的责任认定。首先，司机和乘客基本可以免责（刑事责任），这
样不会有人因为酒驾，危险驾驶等坐牢。至于责任认定，由于无人驾驶车辆的各种探测
器和时时记录，基本可以完全还原当时情况，责任认定无盲点，无差错。不象现在，肇
事人还会撒谎。届时，保险公司基本会给无人驾驶车辆极低的保费，从而推动无人驾驶
车辆的普及。
最后，无人驾驶车辆一定会大大减少交通事故和事故伤亡率。因为它首先解决了女司机
马路杀手的问题。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 28 新浪科技讯 北京时间8月6日上午消息，谷歌一辆无人驾驶汽车本周发生车祸，与另
一辆汽车相撞。不过，谷歌表示，发生车祸时该车处于有人驾驶状态。
根据最初的报道，谷歌一辆无人驾驶的丰田普锐斯与另一辆有人驾驶的普锐斯相撞
。不过谷歌发言人表示，当时有驾驶员在驾驶这辆汽车。这名发言人称：“安全是我们
优先考虑的问题。我们的目标之一是阻止此类手动驾驶时出现小车祸。”
这名发言人表示，谷歌的无人驾驶车队已经自动行驶了16万英里(约合25.7万公里)
的路程而没有发生事故。本周的事故发生在加州山景城谷歌总部附近。
谷歌于去年10月宣布正在开发无人驾驶汽车，当时无人驾驶汽车已经在公共道路上
行驶了很长的里程。每部无人驾驶汽车都配备了摄像头、雷达传感器和激光测距器，用
于监控交通状况。无人驾驶汽车通过地图选择行车路线。
尽管这些汽车可以实现自动行驶，但谷歌表示在这些汽车上路时会在车上配备人员
。驾驶员会坐在驾驶位上，并随时取消自动控制。由于存在这样的安全机制，加州和内
华达州的机动车管理部门已经承认了谷歌无人驾驶汽车的合法性。(维金) |
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m********5
发帖数: 17667 | 29 在拥挤的高速路上，一边开车一边手舞足蹈地高谈阔论，这总有点让人捏把汗。但当我
们以65英里的时速在硅谷第101号高速公路上驱车一路向南时，克里斯・厄姆森
似乎毫无顾虑地双手松开方向盘（或双脚离开脚踏板），所以我也试着放松心情。
厄姆森是谷歌（Google）无人驾驶汽车项目的带头人，他正向我展示这一令整个汽车行
业啧啧称奇的技术。我们所乘坐的是一辆白色的雷克萨斯（Lexus）RX450h，车顶配备
了价值6.5万美元的激光传感器，其他装置还包括前后保险杠上的雷达传感器，一个高
清摄像头从挡风玻璃上侦察车外路况，另一个摄像头则对准了车内乘客----配套技术总
共价值约10万美元。这个是一个不断吸纳海量数据的过程。例如，激光传感器每秒进行
150万次距离测量。
在仪表盘上，我们周围的每辆汽车都显示为白色的长方形，并且还能追踪它与我们的相
对位置。它甚至还能捕捉到在车流中穿梭的摩托车，尽管该摩托车没有在划定的车道里
行驶。它还会发送信息提醒我们注意后方跟车太紧。
厄姆森正在向我解释整个系统的“智慧”都储存在位于车辆后部的一个笔记本大小的电
脑里，就在此刻旁边车道上行驶的一辆汽车突... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 现在人们思维不仅局限于自己开车，很多的科技公司已经在研究实验无人驾驶技术，无
论是国外的谷歌还是国内的百度都已经上路实验过自己的无人驾驶汽车，并且宣布实验
都非常的成功，但是无人驾驶真的这么厉害？人工智能真的代替人类做这样复杂的事情
吗？
一辆自动驾驶汽车在匹兹堡发生了事故，导致两名乘客受伤被送往医院接受治疗，故车
辆侧面凹陷、车门变形，三块车窗玻璃碎裂。
美国的赌城拉斯维加斯一辆无人驾驶巴士承载15名乘客，在低速行驶的情况下与一辆人
力驾驶的运货卡车相撞，好在无人员伤亡。
上海无人驾驶示范区内，一辆无人驾驶的白色轿车，加速通过红路灯、躲过“假人”后
，冲过绿化带和非机动车道，直接撞倒路边一棵果树，车前脸也已经撞的面目全非。人
驾驶出事早已不是新鲜事，只是在中国还是首次出现。
迄今为止测试时间最长的是谷歌自动驾驶汽车，从2009年至2015年，55辆车共发生了11
起事故。这个概率已经远远低于人类驾车的水平。
无人驾驶国外或许可以，在中国他估计不习惯中国式马路！ |
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a*******6
发帖数: 591 | 31 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: 美国谷歌公司无人驾驶汽车首次有人受伤事故
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 17 23:05:55 2015, 美东)
美国谷歌公司16日透露，公司一辆无人驾驶样车道路测试时被追尾。美联社称，这是谷
歌无人驾驶汽车首次遭遇致人受伤的车祸。
飞来横祸
本月1日，谷歌公司一辆雷克萨斯牌改装样车在公司总部所在地——加利福尼亚州芒廷
维尤市街头测试，发生意外。
依据加州机动车辆管理局登记的事故报告，谷歌运动型多用途样车以24公里的时速，在
自动驾驶模式下尾随两辆汽车，开往一处路口。路口的交通信号灯虽仍是绿灯，但头车
为避免堵塞路口，选择停下，第二辆汽车和谷歌样车跟着停了下来。
突然，第四辆汽车以27公里的时速冲了过来。司机未能及时刹车，猛地撞上谷歌汽车。
谷歌汽车的后保险杠受损，而后车的前保险杠掉落。芒廷维尤警方随后抵达现场，处理
了这起交通事故。
依据加州法律，即便自动驾驶汽车上路测试，也必须有人坐在驾驶座上以应对紧急情况
。在上述追尾事故中，谷歌汽... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: sanshi29 (坨坨), 信区: Stock
标 题: 无人驾驶很有可能在中国先登上市场
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 20 01:39:40 2016, 美东)
中国现在有不少公司从硅谷挖了不少人做无人驾驶
而且中国政府相对于无人驾驶更加宽容，政策法规更加偏向于新科技的发展
所以搞不好上海北京等地马上会有滴滴的无人驾驶出租车
大家还记得吗，几个月前，苹果刚向滴滴投资10亿美元，苹果不像fb或google，很少大
手笔投资
苹果肯定是知道什么了。不过苹果占滴滴的股份并不多，我觉得苹果应该加快投资中国
的it公司
如果是这样的话，uber和tsla将完败，而且更有可能是中国it领域超越美国的开始，为
什么？要知道阿里巴巴占有滴滴10%的股份，如果阿里巴巴以后通过滴滴无人驾驶来发
货，阿里巴巴和滴滴的市值还得翻几倍。不仅uber和tsla完败，amzn也将跟着崩盘，阿
里巴巴现在应该讲触角伸向美国，和amzn对干，不就是烧钱吗？阿里比amzn有钱多了。
阿里现在烧的钱以后将加倍取回
另外通过无人驾驶，很多客户的出... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foofy (才子不才), 信区: Military
标 题: 百度无人驾驶车完成路测 最高时速100公里
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 05:13:49 2015, 美东)
http://tech.qq.com/a/20151210/034328.htm
腾讯科技讯（乐天）12月10日消息，百度今日宣布百度无人驾驶车国内首次实现城市、
环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。
百度公布的路测路线显示，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出
发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。
百度无人驾驶车完成路测 最高时速100公里
百度称，百度无人驾驶车往返全程均实现自动驾驶，并实现多次跟车减速、变道、超车
、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速（汇入车流）到驶出高速（离开车
流）的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。
资料显示，百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是
“百度汽车大脑”，包括高精度地图... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 34 无人驾驶原型车为何选择克莱斯勒？Google工程师终于透露了点什么
2016-08-28 07:20:38 来源:宇多田
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Google母公司Alphabet早在今年5月底就宣布将与克莱斯勒联手打造100台自动驾驶小型
面包车，该计划引起了各方关注。由于Google并不涉及汽车生产制造领域，因此如果想
要应用自动驾驶技术的话，也需要与汽车厂商进行合作。
Google无人驾驶项目负责人John Karfcik曾经表示，公司正在与很多不同的汽车厂商进
行交涉，而在自动驾驶技术遇到的问题以及解决方案上，Google也保持着非常开放的态
度，并且他们也知道要解决这些问题就必须学会合作与分享。
对于Google为何首款车型选择克莱斯勒，各方都猜测与某种“安全性能”有关。因为
John Karfcik的话中曾暗示：
“与菲亚特克莱斯勒公司工程师的紧密合作将加速我们开发完全自动驾驶汽车的工作，
这样的汽车可以使我们的出行更加安全。‘安全问题’是我们需要考虑的首要问题。”
但在上本周，一位硬件工程师终于向我透露了Alphabet自动驾驶出租... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 35 美国谷歌公司16日透露，公司一辆无人驾驶样车道路测试时被追尾。美联社称，这是谷
歌无人驾驶汽车首次遭遇致人受伤的车祸。
飞来横祸
本月1日，谷歌公司一辆雷克萨斯牌改装样车在公司总部所在地——加利福尼亚州芒廷
维尤市街头测试，发生意外。
依据加州机动车辆管理局登记的事故报告，谷歌运动型多用途样车以24公里的时速，在
自动驾驶模式下尾随两辆汽车，开往一处路口。路口的交通信号灯虽仍是绿灯，但头车
为避免堵塞路口，选择停下，第二辆汽车和谷歌样车跟着停了下来。
突然，第四辆汽车以27公里的时速冲了过来。司机未能及时刹车，猛地撞上谷歌汽车。
谷歌汽车的后保险杠受损，而后车的前保险杠掉落。芒廷维尤警方随后抵达现场，处理
了这起交通事故。
依据加州法律，即便自动驾驶汽车上路测试，也必须有人坐在驾驶座上以应对紧急情况
。在上述追尾事故中，谷歌汽车内共有3人，除驾驶座一人，还有一名负责记录测试情
况的副驾驶和一名后排乘客。
三人报告脖颈轻微扭伤，入院经检查确认没有大碍。后车司机也脖颈受伤。
频遭追尾
谷歌无人驾驶样车设定的道路测试限速为25英里（约40公里）。样车上安装有传感器、
软件以及有可拆卸的方向盘... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 36 2010年11月09日08:16 来源：《广州日报》
本文导读：世界首条无人驾驶地下捷运系统“广州珠江新城旅客自动运输系统(简
称 APM线)”，于11月8日下午14:00正式开通试运行。6个小时的时间内，这条全球第一
条全地下集运系统已经吸引了6560市民一尝“头啖汤”。无人驾驶，快速行驶加上所经
之地都是广州热点观光之地……在地下的旅程不禁让市民有了穿越时空的感觉。（杨进
李妍 海国）
自动感应出闸感觉超酷
每站出来都有风景
购票需到专用售票机
APM的站台与站厅 新快报记者 王翔 摄
资料图：10月21日，工作人员在车厢内准备试车。
6个小时的时间内，这条全球第一条全地下集运系统已经吸引了6560市民一尝“头
啖汤”。
无人驾驶，快速行驶加上所经之地都是广州热点观光之地……在地下的旅程不禁让
市民有了穿越时空的感觉。
APM系统条名副其实的观光线。“我感觉坐这个无人驾驶的APM，好拉风。”有市民
说；而更有旅行社的导游说，这条线一定会热起来。
“好神奇啊，没人驾驶，可车像长了眼一样，见弯也会自动拐。”昨日下午2时，
全球首条全地下集运系统在广州中轴线上开通试运行，截至晚上8时，... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 37 新浪科技讯 北京时间5月12日凌晨消息，谷歌周一披露信息称，自该公司6年前开
始测试其无人驾驶技术以来，这种汽车已经造成了11次轻微事故。
在谷歌发布这项数据以前，美联社报道称该公司已向加利福尼亚州政府发出通知称
，自去年9月以来已发生与其无人驾驶汽车有关的3次碰撞事故，当时谷歌必须上报所有
事故成为了该公司在公共道路上测试这种汽车的正式法律规定。
谷歌无人驾驶汽车项目主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)称，所有11次事故的规
模都很小，仅造成了“轻度伤害，无人受伤”，而且是在总长170万英里(约合274万千
米)的测试中发生的，其中使用无人驾驶模式的行驶总长为近100万英里(约合161万千米
)。他还指出：“这些事故中没有一次是因无人驾驶汽车而引起的。”
根据美国高速公路安全管理局(NHTSA)的规定，美国针对“仅造成财产伤害的碰撞
事故”(property-damage-only crashes)制定的全国标准约为每驾驶10万英里0.3次。
谷歌无人驾驶汽车行驶170万英里发生11桩事故的比例为每驾驶10万英里0.6次，但该公
司官员指出，每年最多有500万次轻微事故并未... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 美国加州车辆管理局（DMV）日前更新网站，将苹果添加到被允许在该州进行无人驾驶
汽车测试的公司名单中。
许可证覆盖3种车辆，加州车辆管理局表示，任何无人驾驶技术开发商在公路上测试无
人驾驶车辆前，都必须先获得其批准。该机构发言人称：“苹果公司获得的无人驾驶汽
车测试许可证覆盖三种车辆，它们都是2015年款雷克萨斯RX450h，还包括6名驾驶员。”
加州车辆管理局的官方更新也证实，苹果正悄悄开发无人驾驶汽车技术。
此前2016年12月，苹果曾向国家公路交通安全管理局（NHTSA）发信，苹果在信中称：
“我们对许多领域自动化系统的潜力感到兴奋，包括交通领域，但新进入者在公路上测
试应受到一视同仁的对待。”
在2016年初，苹果就聘用了丹·多奇（Dan Dodge），此人曾担任黑莓汽车软件部门QNX
的首席执行官。同时，苹果还将弗吉尼亚理工学院的顶级虚拟现实专家道格·鲍曼（
Doug Bowman）招致麾下。 鲍曼此前还在弗吉尼亚理工大学建立了一个虚拟现实模拟实
验室。他还在研发一种模拟装置，这套装置可以让苹果自行测试公司的无人驾驶软件，
而不需要将汽车开到室外的公路上进行测试。
而据Bus... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 中国现在有不少公司从硅谷挖了不少人做无人驾驶
而且中国政府相对于无人驾驶更加宽容，政策法规更加偏向于新科技的发展
所以搞不好上海北京等地马上会有滴滴的无人驾驶出租车
大家还记得吗，几个月前，苹果刚向滴滴投资10亿美元，苹果不像fb或google，很少大
手笔投资
苹果肯定是知道什么了。不过苹果占滴滴的股份并不多，我觉得苹果应该加快投资中国
的it公司
如果是这样的话，uber和tsla将完败，而且更有可能是中国it领域超越美国的开始，为
什么？要知道阿里巴巴占有滴滴10%的股份，如果阿里巴巴以后通过滴滴无人驾驶来发
货，阿里巴巴和滴滴的市值还得翻几倍。不仅uber和tsla完败，amzn也将跟着崩盘，阿
里巴巴现在应该讲触角伸向美国，和amzn对干，不就是烧钱吗？阿里比amzn有钱多了。
阿里现在烧的钱以后将加倍取回
另外通过无人驾驶，很多客户的出行数据将以几何级的速度被收集，fb也将遭到很大的
挑战，毕竟social network需要movement来扩展
美国如果还想保持it的领先地位，google必须再进一步，uber要跟google和amzn合作，
共同对抗滴滴和阿里巴巴，最... 阅读全帖 |
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f***y
发帖数: 4447 | 40 http://tech.qq.com/a/20151210/034328.htm
腾讯科技讯（乐天）12月10日消息，百度今日宣布百度无人驾驶车国内首次实现城市、
环路及高速道路混合路况下全自动驾驶。
百度公布的路测路线显示，百度无人驾驶车从位于北京中关村软件园的百度大厦附近出
发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。
百度无人驾驶车完成路测 最高时速100公里
百度称，百度无人驾驶车往返全程均实现自动驾驶，并实现多次跟车减速、变道、超车
、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速（汇入车流）到驶出高速（离开车
流）的不同道路场景的切换。测试时最高速度达到100公里/小时。
资料显示，百度无人驾驶车项目于2013年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是
“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。
百度宣称其自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实
现车辆定位。同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知
技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 近几年来，中国美国之争遍布各个行业，比如说金融，科技等等，现在最主流的除了手
机之外，当属无人汽车。近日，福布斯杂志报道中国在无人驾驶的领域上领先美国，甚
至领先世界。随着近几年的发展，中国不断突破交通的科技，创造磁悬浮列车，太阳能
板制造等黑科技。
但是很多人对无人汽车会有一点点担忧，认为这种模式会比传统的驾驶模式更加危险。
根据大量的数据表明，其实无人汽车的事故发生率竟然可以达到0%，也就是说如果无人
汽车普及之后，每一年中国因为交通事故死亡的人数可以减少到零，这对于许多人来说
是一个非常振奋的消息。
另外为了普及无人驾驶汽车，现在许多大城市已经专门建造了无人汽车的通道，开始普
遍实行自动驾驶的模式。相信很快就能够超越世界，取得支配的地位。
无人驾驶汽车是未来的一个必争之地，许多有远见的人开始规划了中国的无人汽车蓝图
，相信这几年后会迅速转入到无人汽车的浪潮当中。我们要做的就是更好的支持中国科
技的发展，从而展现中国的智慧与实力。 |
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c*****f
发帖数: 157 | 42 信源：腾讯科技｜编辑：2017-03-31
“我们团队的平均水平，还是要比大公司更强一些。” 在接受腾讯科技采访时，肖健
雄语气平缓，却又自信满满地说着。
作为硅谷目前最神秘的无人驾驶技术公司之一的Auto X的创始人，肖健雄所指的是他所
带领的一帮由斯坦福、麻省理工学院顶尖人才所组成的团队，比照的“大公司”是同样
从事无人驾驶技术研发的谷歌Waymo、Uber和特斯拉等。
与目前大多数科技公司所采取的激光雷达、声纳、摄像头、GPS相结合的一整套无人驾
驶解决方案所不同的是，Auto X最引人瞩目的是其一直对外所宣称的低成本方案：仅用
普通的消费级网络摄像头，额外硬件成本不到50美元，就能实现无人驾驶。
在本周举办的Emtech Digital大会上，肖健雄向现场展示了Auto X的实际路测视频，从
视频中可以看到，Auto X的测试车身上装载了7个普通摄像头，用于捕获周围360度图像
，已经可以在硅谷地区的晴朗白天、晴朗夜间、下雨白天以及多云夜间等四种不同天气
条件场景下实现无人驾驶。
在台上的演讲中，肖健雄对外再一次强调了AutoX的愿景：“让人人都能便捷地获得自
动驾驶技术带来的... 阅读全帖 |
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x******g
发帖数: 33885 | 43 不是说在技术上不能办到无人驾驶，那不是个问题。
问题是，人性的恶，导致无人驾驶汽车寸步难行。
你说两车抢道，一辆有人驾驶，一辆无人驾驶，哪辆会赢？
如果大家都要去赶飞机，无人驾驶的肯定会迟到。
除非无人驾驶汽车技术得到应用后，立法禁止有人驾驶的的汽车。 |
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发帖数: 1 | 44 川普可能是不喜欢黑人，更加不爽黑人总统的原因。是逢奥巴马必反，对于奥巴马来说
，他很多事情做得其实是不错的。比如说，他在任期最后的一年成立的无人驾驶委员会。
实际上就是为了支持美国在无人驾驶领域的发展，众所周知，无人驾驶是未来汽车发展
的一个重要的方向。很多汽车企业都在开发这个技术。
美国政府以国家的名义成立的无人驾驶委员会，能够总领美国的无人技术的研发。
结果，川普上台之后，就把这个委员会停摆了。现在直接关停了无人驾驶委员会。川普
这么做真的很小气。 |
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发帖数: 1 | 45 内华达那个鸟不拉屎的地方无人卡车很容易
我指的是在人口高密度的城市提高物流速度和效率的无人驾驶
我不单单指无人驾驶本身
想象一下，如果一切都是自动化+无人驾驶，以后95%的店面将消失，所有的物品包裹冷
冻的海鲜都能在冰块花了之前给你送到，你都没理由去超市，电脑上一订购，30分钟之
内，你下周的蔬菜水果牛奶鸡蛋都能给你deliver，你晚上饿了，找个餐厅订个外卖，
通过无人驾驶，菜还没凉已经送到你门口了，amzn的24小时投递可能会变成1小时投递
，你能想象吗？
无人驾驶不是为了让人多点在上班路上睡觉的时间，而是对整个物流的指数上的提升
THIS is my point |
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d**********9
发帖数: 165 | 46 最近看到/听到的一些Automated Vehicle的信息：
1。在无人驾驶技术日趋成熟的同时，据说整套技术并不贵，现在装备一辆车也就十几
万的样子。照这样发展下去，过十几二十年无人驾驶车辆就会take over市场了吧。到
时候有人驾驶的汽车说不定得买专门的保险才能开。
2。mit一直在新加坡和新加坡政府合作搞无人驾驶车的试验。我非常好奇的是，像美国
这么容易发生法律诉讼的地方，像google他们试验无人汽车的时候怎么来规避法律风险
，另外地方政府有什么incentive允许他们做无人汽车试验
3。假设在local road上前面的车突然减速，如果撞上去，车上的人可能受伤或者死亡
，如果猛打方向冲向人行道，车上的人不会有事，但可能撞死人行道的行人。无人驾驶
车上的算法是告诉车子撞上去还是不撞？ |
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I*3
发帖数: 7012 | 47 嘿嘿...
加州的天气太好了...GOOGLE的无人驾驶车跑得很欢...嘿嘿...
无人驾驶的十八轮半道遇到北京那场61年不遇的大暴雨, 积水嗖嗖往上涨时, 会不会也
跟着大伙一起爬坡往高处逃?
无人驾驶的十八轮半道看见远处的龙卷风知不知道找个地方躲一下?
无人驾驶的十八轮半道突遇暴雪, 路看不清了, 是找个地方躲一下, 自动装个雪链啥的
, 还是继续抓瞎朝前开...
电影Stealth, 一个闪电把那架逆天的 autopilot 战机打得神经错乱. 如果一个闪电劈
在一群无人驾驶的十八轮中, 嘿嘿... |
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发帖数: 4839 | 48 原标题：军事交通学院无人驾驶智能汽车驶上高速公路“猛狮3号”独行114公里
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在军事交通学院，有一些特别的汽车。“低调”的它们看起来和普通的汽车没有什么区
别，却刚刚在第四届“中国智能车未来挑战赛”中捧回“状元”奖杯，并在高速公路上
“独行”85分钟、114公里，成为我国首次在官方认证下完成高速公路测试的无人驾驶
智能汽车。
从北京台湖收费站到天津东丽收费站，114公里的距离，复杂的高速公路行车条件，完
全由电脑智能操作驾驶，最高时速达105公里，历时85分钟。
创造这一新纪录的，是第三代无人驾驶智能车——“猛狮3号”，由军事交通学院研制
，具有完全自主知识产权。
国家自然科学基金委员会和北京理工大学等第三方认证组给出的结论是：全过程无人工
干预，已达国际先进水平。
测试现场：高速行车百公里不用司机，全程33次超车
根据测试要求，无人驾驶智能车在高速公路行驶的车道类型包括四车道、三车道、二车
道、匝道，主要的测试科目为循线行驶、跟车行驶、自主换道、邻道超车、自主超车、
人工指令行驶6个部分。
为确保安全，车上装有应急控制装置，紧急情况下可立即切换到人工强制干预模式，避
免对本车... 阅读全帖 |
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发帖数: 3640 | 49 无人驾驶第一条就是人不能太多，在闹市，人来人往，老人，年轻人，小孩，活蹦乱跳
的，死气沉沉的，高兴的，抑郁的，自杀的，等等，再厉害的AI也难保不撞人。
：考虑到中国劳动力成本很低，路况相当复杂，无人驾驶本来就没有多大优势。再加上
大量无人驾驶车辆的出现就相当于大量杀人利器在街头横行，所以无人驾驶在中国不可
能大规模使用。投入无人驾驶研究的大量资金将血本无归。 |
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