A*******m
发帖数: 2326 | 1 subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
这么多人捧
有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？ |
c**e
发帖数: 4439 | |
i**t
发帖数: 3556 | |
Y****a
发帖数: 17170 | 4
你应该去找小电。
【在 A*******m 的大作中提到】
: subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
: 这么多人捧
: 有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
: ，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
: subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
: 然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？
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q**j
发帖数: 10612 | 5 wrx/sti/brz都不错。就连forester,legacy, outback，impreza 在各自的价位里面每
一个都很能拿得出手。人和人的感觉真的不同。
【在 A*******m 的大作中提到】
: subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
: 这么多人捧
: 有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
: ，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
: subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
: 然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？
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i**e
发帖数: 6810 | 6 subaru感觉不太稳定，比如outback 10-12 model tail sway操控反而不如过去，
Forester和Outback都感觉under powered，可靠性这么些年一直有问题，包括
2012型号。如果被toyota 买下来至少可靠性能好点
【在 q**j 的大作中提到】
: wrx/sti/brz都不错。就连forester,legacy, outback，impreza 在各自的价位里面每
: 一个都很能拿得出手。人和人的感觉真的不同。
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p******i
发帖数: 1322 | |
n******r
发帖数: 13312 | 8 subaru没人喷?....subaru的挡风玻璃破， 在版面上的哭帖都不少了吧 |
T*U
发帖数: 22634 | 9 谁说的，当年UM出事的中国人就是开subaru出事的，车操控就有问题，一车人都挂了。 |
t**********3
发帖数: 12623 | 10 Subaru时代的车是很有特色的，Toyobaru时代都被买菜化了
【在 i**e 的大作中提到】
: subaru感觉不太稳定，比如outback 10-12 model tail sway操控反而不如过去，
: Forester和Outback都感觉under powered，可靠性这么些年一直有问题，包括
: 2012型号。如果被toyota 买下来至少可靠性能好点
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d*********h
发帖数: 972 | |
D***0
发帖数: 5214 | 12 在翻看历史
http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru#Major_shareholders
http://en.wikipedia.org/wiki/Fuji_Heavy_Industries#Shareholders
1999年前是Nissan控股20%, 后来Nissan被雷诺收购转去GM控股20%到2005年，之后
Toyota接手GM的20%里面的8%，在2008年增加到17%。是不是之前被GM控着的1/5股份的
时代更好点？
【在 t**********3 的大作中提到】
: Subaru时代的车是很有特色的，Toyobaru时代都被买菜化了
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t****1
发帖数: 934 | 13 所以出事情了就一定是车的操控不行？
【在 T*U 的大作中提到】
: 谁说的，当年UM出事的中国人就是开subaru出事的，车操控就有问题，一车人都挂了。
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h******6
发帖数: 2697 | 14 我不懂的是 同样是日车 为什么其他的日车被喷 Subaru从来没人喷？ |
l**k
发帖数: 45267 | 15 销量不大，吨位不够喷的
【在 h******6 的大作中提到】
: 我不懂的是 同样是日车 为什么其他的日车被喷 Subaru从来没人喷？
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A***n
发帖数: 8859 | 16 版主好记性。
廉价四驱，马虎就这样了
【在 n******r 的大作中提到】
: subaru没人喷?....subaru的挡风玻璃破， 在版面上的哭帖都不少了吧
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i*****l
发帖数: 307 | 17 这个车难看死了。
【在 A*******m 的大作中提到】
: subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
: 这么多人捧
: 有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
: ，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
: subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
: 然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？
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i**e
发帖数: 6810 | 18 其实我觉得上两代forester, impreza和当前以及上一代的outback还挺好看的。
新一代forester和impreza有点陈腐，太追求主流的结果。但新outback比原来的
都大气，只可惜3.6R动力十足但油耗差，2.5的动力不足。
有一搭无一搭地等 Outback XT + CVT + regular gas model。
【在 i*****l 的大作中提到】
: 这个车难看死了。
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Y****a
发帖数: 17170 | 19 不知道为什么3.6的做不到 2014MDX水平的油耗，别人还不是用的CVT
那你还是不要等了， 3.6+CVT＋regular gas 还有可能
但是XT ＋ regular gas 似乎是不可能的。
过两年把，到时候柴油版或者hybrid版就要进来了。嘿嘿 |
Y****a
发帖数: 17170 | 20
张勋你好。嘿嘿
【在 t**********3 的大作中提到】
: Subaru时代的车是很有特色的，Toyobaru时代都被买菜化了
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i**e
发帖数: 6810 | 21 其实diesel有了啊，2.0 D CVT，就是没进美国市场。
hybrid crosstrek就要出来了，小期待一下。不过toyota没把绝招传给
Subaru。这个hybrid好象是28MPG mixed，not so impressive。
话说我也不是hybrid粉，电池的生产和报废处理一点都不绿色，而且都
是化学物质，比carbon难处理很多，我老脚着hybrid就是自欺欺人，
当然可能是偏见，呵呵
【在 Y****a 的大作中提到】
: 不知道为什么3.6的做不到 2014MDX水平的油耗，别人还不是用的CVT
: 那你还是不要等了， 3.6+CVT＋regular gas 还有可能
: 但是XT ＋ regular gas 似乎是不可能的。
: 过两年把，到时候柴油版或者hybrid版就要进来了。嘿嘿
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Y****a
发帖数: 17170 | 22
这个有得等，估计是最后一个才进来的
这个hybrid确实很让人失望，差太多了，完全不象subaru出手的技术。
【在 i**e 的大作中提到】
: 其实diesel有了啊，2.0 D CVT，就是没进美国市场。
: hybrid crosstrek就要出来了，小期待一下。不过toyota没把绝招传给
: Subaru。这个hybrid好象是28MPG mixed，not so impressive。
: 话说我也不是hybrid粉，电池的生产和报废处理一点都不绿色，而且都
: 是化学物质，比carbon难处理很多，我老脚着hybrid就是自欺欺人，
: 当然可能是偏见，呵呵
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z*****3
发帖数: 15515 | 23 hybrid的MPG28...雷死我了
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 这个有得等，估计是最后一个才进来的
: 这个hybrid确实很让人失望，差太多了，完全不象subaru出手的技术。
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i**e
发帖数: 6810 | 24 一个review上说的，数字八成不准确，太低了一点
【在 z*****3 的大作中提到】
: hybrid的MPG28...雷死我了
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Y****a
发帖数: 17170 | 25
实际上在suv这个水平上hybrid确实降不下来多少，尤其是你还要玩四驱的时候。
toyota自己的highlander也是28mpg，而且评测说还达不到。
以前ford 的escape也是28左右。
hybrid无论怎么玩，极限就在车的highway mpg。
现在compact crossover的极限就在30左右。
我觉得sedan可以用hybrid，
suv级别的还是得上柴油才能降油耗。
【在 z*****3 的大作中提到】
: hybrid的MPG28...雷死我了
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Y****a
发帖数: 17170 | 26
就是这么低，因为subaru这次推出的是轻度的hybrid，和 chevy的那个eco啥的一回事。
肯定会被市场无情的抛弃，除非价格非常低，但这是不可能的。
subaru真的要玩hybrid，应该在impreza上搞， xv 太高了，mpg提不起来。
或者如果要搞的深度hybrid系统的话，还是应该在outback上上深度的hybrid系统，
一则outback大，有地方放电池。
二则实际上很多买outback的人其实都是粉丝，都买的起更贵的车，
subaru应该索性把这个trim的车价提起来上个厉害的系统，
我相信这部分人肯定会买的。要是subaru出一个highlander hybrid 水平的outback，
我马上就换车。
但是现在这种玩法，估计就没有人理了。
【在 i**e 的大作中提到】
: 一个review上说的，数字八成不准确，太低了一点
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z*****3
发帖数: 15515 | 27 这个车，应该是比highlander小吧？而且是全时四驱么？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 就是这么低，因为subaru这次推出的是轻度的hybrid，和 chevy的那个eco啥的一回事。
: 肯定会被市场无情的抛弃，除非价格非常低，但这是不可能的。
: subaru真的要玩hybrid，应该在impreza上搞， xv 太高了，mpg提不起来。
: 或者如果要搞的深度hybrid系统的话，还是应该在outback上上深度的hybrid系统，
: 一则outback大，有地方放电池。
: 二则实际上很多买outback的人其实都是粉丝，都买的起更贵的车，
: subaru应该索性把这个trim的车价提起来上个厉害的系统，
: 我相信这部分人肯定会买的。要是subaru出一个highlander hybrid 水平的outback，
: 我马上就换车。
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Y****a
发帖数: 17170 | 28
是小很多，但是是AWD。
不过再怎么搞，highway mpg 到顶就30多一点，这是xv本底水平决定了的。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 这个车，应该是比highlander小吧？而且是全时四驱么？
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i**e
发帖数: 6810 | 29 XV为啥不用2.5L哩，又是under powered。运动型车没有马力，难道都是
给soccer mom的。subaru绝大部分车都under powered :-(
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 是小很多，但是是AWD。
: 不过再怎么搞，highway mpg 到顶就30多一点，这是xv本底水平决定了的。
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
是比较恶心，估计是为了和forester和outback 有所区分。
subaru不under powered的车倒是有，不过不是一般人开的。嘿嘿
【在 i**e 的大作中提到】
: XV为啥不用2.5L哩，又是under powered。运动型车没有马力，难道都是
: 给soccer mom的。subaru绝大部分车都under powered :-(
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l******u
发帖数: 1630 | 31 第一辆车那时买impreza.
2.5i 动力一般。油耗80% highway 24-25。
就冬天去滑雪的时候真好用。它家四驱系统很可靠。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 A*******m 的大作中提到】
: subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
: 这么多人捧
: 有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
: ，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
: subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
: 然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？
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p***6
发帖数: 939 | 32 08 outback 2.5,4人三番到LA一路28+
【在 z*****3 的大作中提到】
: hybrid的MPG28...雷死我了
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p***6
发帖数: 939 | 33 斯巴鲁的车住山里的孩子都知道，雪里跑65+没问题。
油耗少，车不容易坏，挡风几个钱？
LZ职业喷子？开过几个mile斯巴鲁？ |
s****a
发帖数: 238 | 34 在变修之前subaru的外观都是很有特点的，在station wagon里05-09年的outback的线
条是最优雅的，无框车门打开来绝对拉风。09年之后就一塌糊涂，不过外观的主观性太
强，好多白叔叔就是喜欢臃肿的新款。
操控没有在极限状态下真是比较不出来，除了wrx和sti以外谈操控也没什么意义，动力
不足的是有的，我07年3.0的outback爬山很累，常常拉到4k转，2.5就可想而知了，主
要是这个车重摆在那边。
说reliability差还真是莫名其妙，subaru的reliability口碑很好的好伐，小毛病很少
，而且名气不大，买二手车很实惠 |
i**e
发帖数: 6810 | 35 我own过。Subaru可靠性也许不是最坏，因为有更差的垫底，但肯定不算好，
毛病很多，而且很多是多次都修不好的。跟dfbb差很远。所谓legendary
reliability应该是fanboy YY
问题网上说得太多了，随便看看就很多
http://www.edmunds.com/subaru/outback/2012/consumer-discussions
【在 s****a 的大作中提到】
: 在变修之前subaru的外观都是很有特点的，在station wagon里05-09年的outback的线
: 条是最优雅的，无框车门打开来绝对拉风。09年之后就一塌糊涂，不过外观的主观性太
: 强，好多白叔叔就是喜欢臃肿的新款。
: 操控没有在极限状态下真是比较不出来，除了wrx和sti以外谈操控也没什么意义，动力
: 不足的是有的，我07年3.0的outback爬山很累，常常拉到4k转，2.5就可想而知了，主
: 要是这个车重摆在那边。
: 说reliability差还真是莫名其妙，subaru的reliability口碑很好的好伐，小毛病很少
: ，而且名气不大，买二手车很实惠
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Y****a
发帖数: 17170 | 36
subaru的可靠性不如toyota那是肯定的。
toyota的车虽然没有啥特点，各种方面留的余量很少。
但是toyota把车调整的真是好，即使是烤肉的4at都可以做那么smooth，你不得不服。
我觉得toyota就是极度冷血理智的公司。
【在 i**e 的大作中提到】
: 我own过。Subaru可靠性也许不是最坏，因为有更差的垫底，但肯定不算好，
: 毛病很多，而且很多是多次都修不好的。跟dfbb差很远。所谓legendary
: reliability应该是fanboy YY
: 问题网上说得太多了，随便看看就很多
: http://www.edmunds.com/subaru/outback/2012/consumer-discussions
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q**j
发帖数: 10612 | 37 re, 丰田的4at和别家的6at差不多。
。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: subaru的可靠性不如toyota那是肯定的。
: toyota的车虽然没有啥特点，各种方面留的余量很少。
: 但是toyota把车调整的真是好，即使是烤肉的4at都可以做那么smooth，你不得不服。
: 我觉得toyota就是极度冷血理智的公司。
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RR
发帖数: 561 | 38 丰田拉屎都比别人香 :)
【在 q**j 的大作中提到】
: re, 丰田的4at和别家的6at差不多。
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: 。
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i**e
发帖数: 6810 | 39 其实toyota也很冤哈，怎么都不行。像rav4 v6这样的又快又实用又安静又省油
的车，愣没人买最后活活被停掉了 :D
。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: subaru的可靠性不如toyota那是肯定的。
: toyota的车虽然没有啥特点，各种方面留的余量很少。
: 但是toyota把车调整的真是好，即使是烤肉的4at都可以做那么smooth，你不得不服。
: 我觉得toyota就是极度冷血理智的公司。
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Y****a
发帖数: 17170 | 40
我觉得主要还是样子太难看，连试车的欲望都没有。
还有那个白痴的后车门。
Toyota如果不是reliability超强，真的早就完蛋了。
其实，subaru的 H6不也是快完了吗？ 14 OB 的3.6R只剩下limited版了。
足见大家现在都不买3.6的车了。
无论某些人如何抱怨CVT，实际上就是一换CVT，马上销量暴增。
3.6要活下来，只有换CVT了。
【在 i**e 的大作中提到】
: 其实toyota也很冤哈，怎么都不行。像rav4 v6这样的又快又实用又安静又省油
: 的车，愣没人买最后活活被停掉了 :D
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: 。
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z*****3
发帖数: 15515 | 41 大队丰田黑在赶来的路上
【在 q**j 的大作中提到】
: re, 丰田的4at和别家的6at差不多。
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: 。
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Y****a
发帖数: 17170 | 42
哈哈。好形象
【在 z*****3 的大作中提到】
: 大队丰田黑在赶来的路上
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i**e
发帖数: 6810 | 43 我觉得上一代RAV4看着还行啊，中规中矩，挺大方的，虽然没啥性格，典型Toyota。
上一代的成功导致这一代改进也不大，把备胎藏起来而已。RAV4主要是女同学买，不
在乎power，V6就卖不动。Subaru是小众车，要走性格路线，没有power说不过去了。
H6的问题我看主要是油耗，跟日车和新的德车比都很差。18/25 和 24/30 差得实在
太多点。如果2015换成CVT到22/28我就从了 :D
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 哈哈。好形象
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Y****a
发帖数: 17170 | 44
outback不是小众车的定位，所以没有办法。
其实，3.6R 还有一个不爽的地方是towing 居然只比2.5i 高300lb，要是能拖3500lb的
话，那就好多了。
快了，这个愿望很容易实现。
而且CVT＋大马力引擎，加速起来事非常爽的事情。
22/28的话，估计会卖疯了。
我准备5年后去换这个generation的尾巴。
在城市里开不觉得，最近在roadtrip的上山下乡的时候，觉得还是3.6R的应该舒服多了。
不过油耗很满意，不用经常加油，省了很多事，也就算了。
subaru outback真是roadtrip的神车，可以装好多gadget，各种路况通吃，怎么搞也不
心疼。
而且很低调，很难想象开个豪华车去鸟不拉屎的地方。
我一路上就没有看见几辆BBA。
【在 i**e 的大作中提到】
: 我觉得上一代RAV4看着还行啊，中规中矩，挺大方的，虽然没啥性格，典型Toyota。
: 上一代的成功导致这一代改进也不大，把备胎藏起来而已。RAV4主要是女同学买，不
: 在乎power，V6就卖不动。Subaru是小众车，要走性格路线，没有power说不过去了。
: H6的问题我看主要是油耗，跟日车和新的德车比都很差。18/25 和 24/30 差得实在
: 太多点。如果2015换成CVT到22/28我就从了 :D
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i**e
发帖数: 6810 | 45 为啥我觉得2.5有个passenger就很慢了。一个人开还对付
了。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: outback不是小众车的定位，所以没有办法。
: 其实，3.6R 还有一个不爽的地方是towing 居然只比2.5i 高300lb，要是能拖3500lb的
: 话，那就好多了。
: 快了，这个愿望很容易实现。
: 而且CVT＋大马力引擎，加速起来事非常爽的事情。
: 22/28的话，估计会卖疯了。
: 我准备5年后去换这个generation的尾巴。
: 在城市里开不觉得，最近在roadtrip的上山下乡的时候，觉得还是3.6R的应该舒服多了。
: 不过油耗很满意，不用经常加油，省了很多事，也就算了。
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k**0
发帖数: 19737 | 46 我有过一辆，前后六年，大问题没有，小问题较多， 如窗子， wheel bearing, heat
shield一类。最赞的feature是AWD. 小问题挺麻烦的，不推荐。
【在 A*******m 的大作中提到】
: subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
: 这么多人捧
: 有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
: ，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
: subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
: 然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？
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T**********2
发帖数: 2198 | 47 我同时拥有过Audi和Subaru，reliability差不多，AWD而言Audi把Subaru干成渣
heat
【在 k**0 的大作中提到】
: 我有过一辆，前后六年，大问题没有，小问题较多， 如窗子， wheel bearing, heat
: shield一类。最赞的feature是AWD. 小问题挺麻烦的，不推荐。
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i**e
发帖数: 6810 | 48 这个是如何体现的呢
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我同时拥有过Audi和Subaru，reliability差不多，AWD而言Audi把Subaru干成渣
:
: heat
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A*********4
发帖数: 467 | 49 2012subaru跑了5000迈开始漏油，dealer换了gasket后，继续漏。
【在 A*******m 的大作中提到】
: subaru要外形没外形要操控没操控要舒适没舒适要牌子那是个牌子就比subaru强，居然
: 这么多人捧
: 有人说honda吵，但从没人说subaru吵，有人说camry加速肉，但从没人说subaru加速肉
: ，有人说奔驰reliability差，但从没人说subaru reliability差，每当有人要提
: subaru，总会有人说“这么点钱你还奢望啥”，可问题是subaru除了冰雪天能开开（当
: 然之前很多视频都证明subaru引以为傲的四驱就是个骗钱的噱头），还有啥特色？
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T**********2
发帖数: 2198 | 50 我的Audi S6 Quattro用倍耐力的全天候轮胎，开同样的路雪地表现比Outback好不是一
点点，没有其他车在雪地踩着油门过弯的。
【在 i**e 的大作中提到】
: 这个是如何体现的呢
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j**u
发帖数: 399 | 51 我也喷一下subaru吧，2000迈新车，高速爆胎。车胎侧壁崭新的，从没有任何剐蹭，就
那么高速爆了。 |
k**0
发帖数: 19737 | 52 Audi non turbo engine 积碳很严重啊，详见RS4 forum
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我同时拥有过Audi和Subaru，reliability差不多，AWD而言Audi把Subaru干成渣
:
: heat
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i**e
发帖数: 6810 | 53 希望有机会体验一下。这两个车你都有，哪个毛病少一点？
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我的Audi S6 Quattro用倍耐力的全天候轮胎，开同样的路雪地表现比Outback好不是一
: 点点，没有其他车在雪地踩着油门过弯的。
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k**0
发帖数: 19737 | 54
【在 T**********2 的大作中提到】
: 我的Audi S6 Quattro用倍耐力的全天候轮胎，开同样的路雪地表现比Outback好不是一
: 点点，没有其他车在雪地踩着油门过弯的。
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c**********r
发帖数: 2372 | |
