s******g
发帖数: 605 | 1 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
东西，货有大有小。
现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
但是还不甘心开minivan？ |
S***r
发帖数: 12443 | 2 都买。
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
b***j
发帖数: 554 | |
g***n
发帖数: 14250 | |
s******g
发帖数: 605 | 5 F150加盖子后的trunk和minivan的第三排座椅放倒后的cargo。那个更大啊？
第二排肯定f150舒服，一个孩子两个老人。 |
i****a
发帖数: 36252 | 6 神医？
怕。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
s******g
发帖数: 605 | |
f*********r
发帖数: 7485 | 8 什麼叫不甘心開迷你碗
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
s******g
发帖数: 605 | |
H*******o
发帖数: 1637 | 10 显然是mini van，皮卡是适合装割草机呀类似的东西，装箱子mini van好
皮卡加上盖高度就不够了，除非是和驾驶舱等高的盖，那个不好改吧？
【在 s******g 的大作中提到】
: F150加盖子后的trunk和minivan的第三排座椅放倒后的cargo。那个更大啊？
: 第二排肯定f150舒服，一个孩子两个老人。
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f***t
发帖数: 543 | 11 F150安全性和舒适性迷你万不在同一数量级，自己试试就明白了。
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
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t**********2
发帖数: 424 | 12 要是不拉建筑材料或者机器的话，二者差不多，开长途比的是舒适度和安全性，比舒适
度那应该选minivan，毕竟设计的就是家庭用车，比安全性那肯定是F150
楼主不喜欢minivan就直接F150，不用纠结 |
f***t
发帖数: 543 | 13 F150比迷你万舒服，你试试就明白。
【在 t**********2 的大作中提到】
: 要是不拉建筑材料或者机器的话，二者差不多，开长途比的是舒适度和安全性，比舒适
: 度那应该选minivan，毕竟设计的就是家庭用车，比安全性那肯定是F150
: 楼主不喜欢minivan就直接F150，不用纠结
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f*********r
发帖数: 7485 | 14 刺激了你的腦神經，讓你嗨了
【在 f***t 的大作中提到】
: F150比迷你万舒服，你试试就明白。
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b*****1
发帖数: 3915 | 15 装打印机？
Minivan妥妥的 能落起来装
pick up 你敢落2-3层么？
其实还是买e150最好
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
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f***t
发帖数: 543 | 16 这是事实，你要直面惨淡的人生，你的奥德丝和塔科马在F150面前一个比一个矬。
【在 f*********r 的大作中提到】
: 刺激了你的腦神經，讓你嗨了
|
g***n
发帖数: 14250 | 17 都有配套的行货，没问题
【在 H*******o 的大作中提到】
: 显然是mini van，皮卡是适合装割草机呀类似的东西，装箱子mini van好
: 皮卡加上盖高度就不够了，除非是和驾驶舱等高的盖，那个不好改吧？
|
l*******g
发帖数: 27064 | 18 你的烂tacoma肯定不如minivan，但是f150确实是比minivan更平稳安静舒适
【在 f*********r 的大作中提到】
: 刺激了你的腦神經，讓你嗨了
|
x****d
发帖数: 2239 | 19 要是运冰箱的话还是皮卡，不运大家伙的话还是面包吧。 |
K******l
发帖数: 2501 | 20 二手2015 Chevy suburban
最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。预算30k-40k之间。主要用途
是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装东西，货有大有小。现在家里
就两口........
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
|
|
f****l
发帖数: 5514 | 21 又开始瞎扯了....
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
：你的烂tacoma肯定不如minivan，但是f150确实是比minivan更平稳安静舒适
：
：........... |
s******g
发帖数: 605 | 22 minivan还有好处就是能装人。有小孩也方便。 |
f*********r
发帖数: 7485 | 23 你大清早就喝多了?
【在 f***t 的大作中提到】
: 这是事实，你要直面惨淡的人生，你的奥德丝和塔科马在F150面前一个比一个矬。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 24 我瞎扯啥啊，你都去试试就知道了
田托不说事实，只会攻击人
【在 f****l 的大作中提到】
: 又开始瞎扯了....
: [在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
: ：你的烂tacoma肯定不如minivan，但是f150确实是比minivan更平稳安静舒适
: ：
: ：...........
|
t**********2
发帖数: 424 | 25 我自己开的是minivan，也开过F150，suburban，和silverado
说实话，从驾驶员角度来说，皮卡开起来当然又舒适又安全，比minivan强多了，但对
后排乘客来说，我自己的乘坐感觉坐着还是minivan舒适
关键是楼主要是只考虑自己开车的话，皮卡是不二选择
【在 f***t 的大作中提到】
: F150比迷你万舒服，你试试就明白。
|
f********h
发帖数: 628 | 26 Ford Transit 12 seats
=F150+oddyssey
一个顶俩
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
r***k
发帖数: 13586 | 27 货是大件比如家具之类的就是皮卡，否则显然迷你万啊。 |
a******o
发帖数: 16625 | 28 我觉得老和尚给你开的药方最好，专治你这种精神分裂的。
有网友听你的傻逼逻辑买了福特，结果差点死掉，都柠檬了，你他妈是不是应该给人家
点补偿。
福特傻逼把钱都给了UAW养老黑，去西班牙买他妈不合格的steering，把所有车都造得
和狗屎一样，只有租车公司敢打包买。你托这种企业不是傻逼吗
你他妈自称也是右派，但是尼玛逼托UAW，什么道理？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你的烂tacoma肯定不如minivan，但是f150确实是比minivan更平稳安静舒适
|
l**********6
发帖数: 41 | 29 实用性一定是vin胜出，毋庸置疑。
理由暂时想到这么几条：
1，7座，这个长远看，以后有孩子2个，加上现在两位老人,你们夫妻俩，3-4小时车程
旅游无压力。
2，vin的二三排座拆掉后，空间比两排座的f150的空间要大不少，而且不怕风雨。并且
多数时候只要撤掉第三排座，空间足够你进货。而且就空间而言，除非你要购买特别长
的木料，否则我想不出什么是f150能运输，而vin装不下的。
3，价格，买toyota的塞纳，空间足够大，而且3w4就能买到XLE，配置不错，而且耐用
，基本不用修。
4，油耗不好说，也记不清vin是否有混动，这个需要你自己查一下。 |
s******g
发帖数: 605 | |
|
|
f***t
发帖数: 543 | 31 其实只要不超过五个人，F150比迷你万好多了。
【在 t**********2 的大作中提到】
: 我自己开的是minivan，也开过F150，suburban，和silverado
: 说实话，从驾驶员角度来说，皮卡开起来当然又舒适又安全，比minivan强多了，但对
: 后排乘客来说，我自己的乘坐感觉坐着还是minivan舒适
: 关键是楼主要是只考虑自己开车的话，皮卡是不二选择
|
f***t
发帖数: 543 | 32 迷你万安全性舒适性比F150差远了，你没试过不要想当然，sienna当年engine sludge
问题很严重，你根本不了解
【在 l**********6 的大作中提到】
: 实用性一定是vin胜出，毋庸置疑。
: 理由暂时想到这么几条：
: 1，7座，这个长远看，以后有孩子2个，加上现在两位老人,你们夫妻俩，3-4小时车程
: 旅游无压力。
: 2，vin的二三排座拆掉后，空间比两排座的f150的空间要大不少，而且不怕风雨。并且
: 多数时候只要撤掉第三排座，空间足够你进货。而且就空间而言，除非你要购买特别长
: 的木料，否则我想不出什么是f150能运输，而vin装不下的。
: 3，价格，买toyota的塞纳，空间足够大，而且3w4就能买到XLE，配置不错，而且耐用
: ，基本不用修。
: 4，油耗不好说，也记不清vin是否有混动，这个需要你自己查一下。
|
l**********6
发帖数: 41 | 33 我说的是实用性，你和我提安全和舒适性？我这身边就几个朋友，只要家里有2个及以
上小孩的，更不提家里还有老人的，家里两台车。其中一台基本都是vin而不是皮卡。
你也说了是当年，sienna不定期都是8台10台发回国，质量问题？没听国内朋友提起过
。而且两月前又有个朋友刚买了sienna XLE，36个月无息贷款，3w4不到买的，配置啥
的好友就有，主要一家人出行很方便。家庭买车，就要从实用出发了，开着舒服有操控
的车多了，为了家庭需要有些东西就要妥协。lz现在没小孩，自然是开F150比较爽，但
必须要为未来今年添丁进口考虑吧。而且我印象中F150双排座的，价格可不低。
迷你万安全性舒适性比F150差远了，你没试过不要想当然，sienna当年engine sludge
问题很严重，你根本不了解
【在 f***t 的大作中提到】
: 迷你万安全性舒适性比F150差远了，你没试过不要想当然，sienna当年engine sludge
: 问题很严重，你根本不了解
|
f***t
发帖数: 543 | 34 难道迷你万的安全性还不如实用性重要?
2015 F150 supercrew xlt 税前三万一可以买到。
sludge
【在 l**********6 的大作中提到】
: 我说的是实用性，你和我提安全和舒适性？我这身边就几个朋友，只要家里有2个及以
: 上小孩的，更不提家里还有老人的，家里两台车。其中一台基本都是vin而不是皮卡。
: 你也说了是当年，sienna不定期都是8台10台发回国，质量问题？没听国内朋友提起过
: 。而且两月前又有个朋友刚买了sienna XLE，36个月无息贷款，3w4不到买的，配置啥
: 的好友就有，主要一家人出行很方便。家庭买车，就要从实用出发了，开着舒服有操控
: 的车多了，为了家庭需要有些东西就要妥协。lz现在没小孩，自然是开F150比较爽，但
: 必须要为未来今年添丁进口考虑吧。而且我印象中F150双排座的，价格可不低。
:
: 迷你万安全性舒适性比F150差远了，你没试过不要想当然，sienna当年engine sludge
: 问题很严重，你根本不了解
|
l**********6
发帖数: 41 | 35 这是没办法的事，一味强调安全性，日本车都不用卖了。而且我刚才联系了一下我这边
的ford销售，和sienna XLE相近配置的 2015 款supercrew XLT，税前别说3w1，低于
3w5的都没，他们车行比较符合要求的要近4w2含税。而且这都是减了各种折扣近$5000
之后的价格。我在ohio。自然这个价格不是最终的，但是距离3w4貌似还是有差距的。
我还是那句话，处于家庭实用性考虑，还是得vin，你要就说开，就我个人而言，我对
于大车都很排斥，不考虑家庭情况，我开个mini cooper 就挺好的，动力不错，经济省
油，有性格，停车方便，我还喜欢。但是这是为了家庭购车的话，真就是先考虑家庭情
况，我不否认F150安全性什么的，但是对于家庭购车而非个人，就只能先从需求入手。
这车为家里买的，你也就是个司机。
难道迷你万的安全性还不如实用性重要?2015 F150 supercrew xlt 税前三万一可以买
到。
【在 f***t 的大作中提到】
: 难道迷你万的安全性还不如实用性重要?
: 2015 F150 supercrew xlt 税前三万一可以买到。
:
: sludge
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a******o
发帖数: 16625 | 36 sienna是唯一有四驱选项的迷你万。这车刚出来时候奥德赛如日中天，现在已经把奥德
赛甩很远了。
有孩子的家庭，minivan还是最实用车型，没有之一。
5000
【在 l**********6 的大作中提到】
: 这是没办法的事，一味强调安全性，日本车都不用卖了。而且我刚才联系了一下我这边
: 的ford销售，和sienna XLE相近配置的 2015 款supercrew XLT，税前别说3w1，低于
: 3w5的都没，他们车行比较符合要求的要近4w2含税。而且这都是减了各种折扣近$5000
: 之后的价格。我在ohio。自然这个价格不是最终的，但是距离3w4貌似还是有差距的。
: 我还是那句话，处于家庭实用性考虑，还是得vin，你要就说开，就我个人而言，我对
: 于大车都很排斥，不考虑家庭情况，我开个mini cooper 就挺好的，动力不错，经济省
: 油，有性格，停车方便，我还喜欢。但是这是为了家庭购车的话，真就是先考虑家庭情
: 况，我不否认F150安全性什么的，但是对于家庭购车而非个人，就只能先从需求入手。
: 这车为家里买的，你也就是个司机。
:
|
f***t
发帖数: 543 | 37 德州这里F150很便宜，你可以看看mac haik ford的网页。
5000
【在 l**********6 的大作中提到】
: 这是没办法的事，一味强调安全性，日本车都不用卖了。而且我刚才联系了一下我这边
: 的ford销售，和sienna XLE相近配置的 2015 款supercrew XLT，税前别说3w1，低于
: 3w5的都没，他们车行比较符合要求的要近4w2含税。而且这都是减了各种折扣近$5000
: 之后的价格。我在ohio。自然这个价格不是最终的，但是距离3w4貌似还是有差距的。
: 我还是那句话，处于家庭实用性考虑，还是得vin，你要就说开，就我个人而言，我对
: 于大车都很排斥，不考虑家庭情况，我开个mini cooper 就挺好的，动力不错，经济省
: 油，有性格，停车方便，我还喜欢。但是这是为了家庭购车的话，真就是先考虑家庭情
: 况，我不否认F150安全性什么的，但是对于家庭购车而非个人，就只能先从需求入手。
: 这车为家里买的，你也就是个司机。
:
|
l**********6
发帖数: 41 | 38 车价这个先不说了吧？因为lz在哪还不知道呢，但是我说了这么多，从身边情况和客观
考虑。如果lz不考虑以后生小孩，或者说只生一胎，开F150也无不可。但是lz家里又有
父母，5座车处于长远考虑，不得不放弃。我自己一个人在美国，我基本都是开两门车
。但是我家国内就有一胎别克GL8，这个夏天回国俩月，7座的利用效率很高，这个真不
能不说。以前家里出门必须两台车，很多时候真不方便，比如停车，很多时候一个车位
，另一台车就要停很远还要交两份停车费。还有，我看了lz还提到进货什么的，是不是
做代购啊？要是做代购，F150的后斗加装盖子也不便宜，而且f150默认后斗是没有保护
层的，要是假装塑料那啥的，也不便宜，软盖一套也要5-600，硬盖子一套过千了。而
且这个盖子还只是truck平顶。加装这个盖子后，载物能力就打折扣了，这方面是不如
卸掉两排座的vin的。起码下雨天拉套床垫啥的，vin拉着垫子上盖子啥的不用担心被淋
湿。
德州这里F150很便宜，你可以看看mac haik ford的网页。
【在 f***t 的大作中提到】
: 德州这里F150很便宜，你可以看看mac haik ford的网页。
:
: 5000
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f***t
发帖数: 543 | 39 我上班，不搞代购
【在 l**********6 的大作中提到】
: 车价这个先不说了吧？因为lz在哪还不知道呢，但是我说了这么多，从身边情况和客观
: 考虑。如果lz不考虑以后生小孩，或者说只生一胎，开F150也无不可。但是lz家里又有
: 父母，5座车处于长远考虑，不得不放弃。我自己一个人在美国，我基本都是开两门车
: 。但是我家国内就有一胎别克GL8，这个夏天回国俩月，7座的利用效率很高，这个真不
: 能不说。以前家里出门必须两台车，很多时候真不方便，比如停车，很多时候一个车位
: ，另一台车就要停很远还要交两份停车费。还有，我看了lz还提到进货什么的，是不是
: 做代购啊？要是做代购，F150的后斗加装盖子也不便宜，而且f150默认后斗是没有保护
: 层的，要是假装塑料那啥的，也不便宜，软盖一套也要5-600，硬盖子一套过千了。而
: 且这个盖子还只是truck平顶。加装这个盖子后，载物能力就打折扣了，这方面是不如
: 卸掉两排座的vin的。起码下雨天拉套床垫啥的，vin拉着垫子上盖子啥的不用担心被淋
|
l**********6
发帖数: 41 | 40 我说的是lz，因为他提到了要进货。
我上班，不搞代购
【在 f***t 的大作中提到】
: 我上班，不搞代购
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n****e
发帖数: 6292 | 41 Ford Transit
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
s****z
发帖数: 1665 | 42 去试驾吧。楼上不少没开过F150。。。软盖子costco买，200+税。不需要的时候 一卷
就可以了，用不了两分钟。如果箱子需要摞几层，用tie-down或者cargo net。。。或
者加camper shell。。我不知道minivan装货比F150厉害这个结论怎么得出来的？
看猪跑跟吃猪肉还是不大一样的。。。。 |
p****x
发帖数: 1376 | 43 狐狸拍你说过f150和tacoma一样烂转眼就不认账了？天天给人推荐根tacoma一样的烂
车，你就不害臊吗？
foxbat (狐蝠)
当然在里面，睁大你的狗眼看看，F150和tacoma一样烂。
【在 f***t 的大作中提到】
: 这是事实，你要直面惨淡的人生，你的奥德丝和塔科马在F150面前一个比一个矬。
|
a*******a
发帖数: 4233 | 44 皮卡保值。。。
试试看ram
唯一的问题是皮卡坐6个人的话，前排中间那个没肩部安全带和气囊
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
s******g
发帖数: 605 | |
c******n
发帖数: 4965 | 46 你还是买 ford 新出的 transit 系列吧。pickup 在美国横行完全是体现美国人民红脖
子土包子，是历史原因。
pickup 本身用来装货很不 efficient ，空间很小。
ford 和 dodge 都把他们基于 truck 的 commercial panel van 系列停掉了， 改了欧
洲式的高顶 Van.
ford transit 或者 dodge 山寨的 benz sprinter, 不知有没有座椅可拆卸的版本可
随时改成运货
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
I******I
发帖数: 14241 | 47 美国半吨皮卡，payload跟日本小型皮卡差不多。
【在 c******n 的大作中提到】
: 你还是买 ford 新出的 transit 系列吧。pickup 在美国横行完全是体现美国人民红脖
: 子土包子，是历史原因。
: pickup 本身用来装货很不 efficient ，空间很小。
: ford 和 dodge 都把他们基于 truck 的 commercial panel van 系列停掉了， 改了欧
: 洲式的高顶 Van.
: ford transit 或者 dodge 山寨的 benz sprinter, 不知有没有座椅可拆卸的版本可
: 随时改成运货
:
: 怕。
|
m*****u
发帖数: 174 | 48 卡车虽然装的多，但是有几个问题，尤其是对于护士：
（1）货物没有安全保障，在停车场容易被人顺手牵羊。后面装了货，就不方便再去下
一家店。甚至只在一家店，运出两趟货都得车里有人看着。
（2）如果箱子比较小，要上cargo net，否则高速上会被吹飞。装net也费时间。
（3）运货回家的路上开始下雨肿么办？
还是mini万低调奢华有内涵。把玻璃tint，邻居都不知道你在干什么。
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
|
KV
发帖数: 5728 | 49 我开曾F150 platinum一年半，家里也有Sienna，这真不是一个层级上的，F150舒服太
多了。高配的150价格不便宜，minivan唯一好处就是拉小孩，其他的都不沾边。
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
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s*****e
发帖数: 893 | 50 is this same-size mini van safer?
http://www.mbvans.com/sprinter/commercial-vans/metris-passenger
【在 a******o 的大作中提到】
: sienna是唯一有四驱选项的迷你万。这车刚出来时候奥德赛如日中天，现在已经把奥德
: 赛甩很远了。
: 有孩子的家庭，minivan还是最实用车型，没有之一。
:
: 5000
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F*******t
发帖数: 59 | 51 我就开的是2014 F150 2排座的。那舒适性安全性甩minivan几条街。后面加个盖子才几
百块钱装货也很好用。 |
e***d
发帖数: 288 | 52
还是鱼版大佬比较可信
【在 KV 的大作中提到】
: 我开曾F150 platinum一年半，家里也有Sienna，这真不是一个层级上的，F150舒服太
: 多了。高配的150价格不便宜，minivan唯一好处就是拉小孩，其他的都不沾边。
:
: 怕。
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s****z
发帖数: 1665 | 53 我也是。所以推荐lz去试驾
【在 F*******t 的大作中提到】
: 我就开的是2014 F150 2排座的。那舒适性安全性甩minivan几条街。后面加个盖子才几
: 百块钱装货也很好用。
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f***t
发帖数: 543 | 54 几个皮卡用户的发言已经充分肯定了皮卡的巨大优势
【在 e***d 的大作中提到】
:
: 还是鱼版大佬比较可信
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M****u
发帖数: 17708 | 55 哈哈，大家基本都吃过minivan的猪肉，感觉比烤肉拉实用多了，拉货强多了。
但是只看过F150的猪跑啊。
【在 s****z 的大作中提到】
: 去试驾吧。楼上不少没开过F150。。。软盖子costco买，200+税。不需要的时候 一卷
: 就可以了，用不了两分钟。如果箱子需要摞几层，用tie-down或者cargo net。。。或
: 者加camper shell。。我不知道minivan装货比F150厉害这个结论怎么得出来的？
: 看猪跑跟吃猪肉还是不大一样的。。。。
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f****l
发帖数: 5514 | 56 U-Haul很多都是E-250~
[在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到：]
：哈哈，大家基本都吃过minivan的猪肉，感觉比烤肉拉实用多了，拉货强多了。
：
：........... |
M****u
发帖数: 17708 | 57 那也让广大wsn 把credit记到了minivan身上，毕竟是盖着的嘛！
【在 f****l 的大作中提到】
: U-Haul很多都是E-250~
: [在 MKZhou (日月光华.虎丘) 的大作中提到：]
: ：哈哈，大家基本都吃过minivan的猪肉，感觉比烤肉拉实用多了，拉货强多了。
: ：
: ：...........
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f*********r
发帖数: 7485 | 58 看了這些貼，覺得車辦很多人讓人毛骨悚然
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
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f******t
发帖数: 7283 | 59 Sienna其它年份的不太清楚。2015款开始，Sienna的车身结构进行了升级，并且焊点增
加了140多个，这对整个车身的刚度的确有很明显的提升。我最近要考虑minivan，刚刚
试开过，Sienna对路面的不平整、pothole之类的瑕疵，过滤得相当好，整体性一流。
我还试过林肯领航员（这个绝对是比F150好开很多、更高级的），稳定性和整体性都比
不上Sienna，唯一好处就是发动机马力/扭矩大不少。跟F150类似，它跟Sienna开起来
的主要区别是因为后驱，前轮离方向盘的距离比Sienna长，所以打方向盘拐弯时给你的
视觉感觉不同。
假如你非要买福特车，还倒不如上Expeidition，不要F150。F150这种皮卡，后轮驱动
，但所有重量都集中在车头那一坨，前后配重接近60：40，前驱车的配重按照后驱车来
驱动，极其违背物理规律，开起来感觉很不好。除非你整天后面的货斗满载几百磅的货
物。 |
f****t
发帖数: 15913 | 60 sienna从来都是把安全派在最后的车，楼主别被费力猫骗了，搜搜“ultra high
strength steel sienna”，你会看到其实都是拿sienna作反面教材的结果，哈哈。
【在 f******t 的大作中提到】
: Sienna其它年份的不太清楚。2015款开始，Sienna的车身结构进行了升级，并且焊点增
: 加了140多个，这对整个车身的刚度的确有很明显的提升。我最近要考虑minivan，刚刚
: 试开过，Sienna对路面的不平整、pothole之类的瑕疵，过滤得相当好，整体性一流。
: 我还试过林肯领航员（这个绝对是比F150好开很多、更高级的），稳定性和整体性都比
: 不上Sienna，唯一好处就是发动机马力/扭矩大不少。跟F150类似，它跟Sienna开起来
: 的主要区别是因为后驱，前轮离方向盘的距离比Sienna长，所以打方向盘拐弯时给你的
: 视觉感觉不同。
: 假如你非要买福特车，还倒不如上Expeidition，不要F150。F150这种皮卡，后轮驱动
: ，但所有重量都集中在车头那一坨，前后配重接近60：40，前驱车的配重按照后驱车来
: 驱动，极其违背物理规律，开起来感觉很不好。除非你整天后面的货斗满载几百磅的货
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b*****g
发帖数: 2727 | 61 今天坐了单位的supercrew,是很宽敞，但是只能坐5个人，6个人的话前排不舒服。
【在 F*******t 的大作中提到】
: 我就开的是2014 F150 2排座的。那舒适性安全性甩minivan几条街。后面加个盖子才几
: 百块钱装货也很好用。
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f******t
发帖数: 7283 | 62 这些话从买十几年不换代千年老妖车型2014 XC90，并且自己亲口大骂XC90车体全部都
是马口铁的护理拍口中说出来，是多么地讽刺啊。
另外提醒大家，护理拍对于本田Odyssey情有独钟，车子旧了，仍然一定要用够将近10
年才依依不舍地卖掉，并且因为怀念旧Odyssey的感觉，接下来买十几年不换代千年老
妖2014 XC90。
【在 f****t 的大作中提到】
: sienna从来都是把安全派在最后的车，楼主别被费力猫骗了，搜搜“ultra high
: strength steel sienna”，你会看到其实都是拿sienna作反面教材的结果，哈哈。
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l**********6
发帖数: 41 | 63 那F150开了一年半？后来换车了是吗？还是说现在两台车都有，F150是一年半之前才买
的？
我开曾F150 platinum一年半，家里也有Sienna，这真不是一个层级上的，F150舒服太
多了。高配的150价格不便宜，minivan唯一好处就是拉小孩，其他的都不沾边........
【在 KV 的大作中提到】
: 我开曾F150 platinum一年半，家里也有Sienna，这真不是一个层级上的，F150舒服太
: 多了。高配的150价格不便宜，minivan唯一好处就是拉小孩，其他的都不沾边。
:
: 怕。
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l*********u
发帖数: 19053 | 64 F150
下一个消失的车型，必定是minivan
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
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i********e
发帖数: 9 | 65 家里车多不，如果不多，还是上minivan
如果车够用，拉货/舒服，当然是pickup，皮卡德舒适度和安全性是相当好的，开起来
也舒服。就是太费由。
如果拉小东西，啥都行，如果是比较重的，看载货量。
如果在意拉货/安全，minivan还不如suv，更别和pickup比
spec的towing不是瞎给的，也不是多几个激光焊接就好了的
车没有完美的，只有最符合自己需求的。 |
f*********r
发帖数: 7485 | 66 除了拉拖車和越野，皮卡和迷你萬沒的比
【在 i********e 的大作中提到】
: 家里车多不，如果不多，还是上minivan
: 如果车够用，拉货/舒服，当然是pickup，皮卡德舒适度和安全性是相当好的，开起来
: 也舒服。就是太费由。
: 如果拉小东西，啥都行，如果是比较重的，看载货量。
: 如果在意拉货/安全，minivan还不如suv，更别和pickup比
: spec的towing不是瞎给的，也不是多几个激光焊接就好了的
: 车没有完美的，只有最符合自己需求的。
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k****o
发帖数: 9 | |
z**m
发帖数: 3080 | 68 装货有装货的min van. odyssey 不是用来装货的。 |
l**********i
发帖数: 11748 | 69 E150吧那就
卡车底盘的full size van
拆了坐就拉货
怕。
【在 s******g 的大作中提到】
: 最近考虑换车。知道f150和odyssey是两个不相关的类型。
: 预算30k-40k之间。主要用途是，上下班，进进货。周末可能长途进货，所以需要能装
: 东西，货有大有小。
: 现在家里就两口人，考虑要孩子，父母会过来帮忙。
: 租过dodge minivan, 没有用过f150，不知道truck装货怎么样。minivan是风雨都不怕。
: 但是还不甘心开minivan？
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S***E
发帖数: 1977 | 70 F-150是拖车用的，不是拉货用的。
真正干活运大件的Contractor，好多都拖着一个trailer。F-150底盘太高，其实拖斗容
量很小的。
其实装货的minivan Chrysler的那两货不错。便宜，而且第二排座位不用拆直接收到地
板下，其它的牌子都要拆座位
顺便说一下，F-150 Extended Cab的small overlap test结果很难看 |
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R***a
发帖数: 41892 | 71 主要看装什么货，会超高或者超宽超长的活，F150好。
特别重的货，F150好。
特别脏或者有气味的货，F150好。
体积比较规整比如很多箱子啥的，Odyssey好。
F150载货体积其实不大，上面加盖比Odyssey小，不加盖的话就更小了
【在 i********e 的大作中提到】
: 家里车多不，如果不多，还是上minivan
: 如果车够用，拉货/舒服，当然是pickup，皮卡德舒适度和安全性是相当好的，开起来
: 也舒服。就是太费由。
: 如果拉小东西，啥都行，如果是比较重的，看载货量。
: 如果在意拉货/安全，minivan还不如suv，更别和pickup比
: spec的towing不是瞎给的，也不是多几个激光焊接就好了的
: 车没有完美的，只有最符合自己需求的。
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